オフタイムのつぶやき

いろいろと

やっぱりか

な朝

寅次郎とヴァンテージで出発ー

陸事に来ちょります、とゆう事は

お店には寅次郎しか居ません。

漢のマニアル、

ボンネット車。

不慣れじゃけん 怖。

お昼まで時間が空いたので宣伝です

オフタイムの車にはトレーラーヒッチを付けてます

バイクトレーラーブームの時、納車や車検引き取りの時、役に立ってたの。

陸事まで引っ張ってて検査受けて帰ってきたりとかね。

2インチボールのアメリカ7ピン車が対象ですが、ハイエース君は

ブレーキ付き1990ｋｇブレーキ無し750ｋｇまでの総重量のトレーラが引っ張れます

軽トラキャリー君は　４WDの重量1トンある子ですが、計算上

ブレーキ付きで320ｋｇ　ブレーキ無しは40ｋｇまでしか引けないので、

主に空車のバイクトレーラの引き取りとか現場での移動とかがメインです。

「軽でトレーラ引っ張りたい」のご希望に「危険なんよ」と答えるのはこの辺の限界数値と、実際のジャックナイフを体験したからなんです。

でもトレーラは、車の使い方や移動パターンが、トランポ単独とは違う世界に入って楽しかったりします、いくらデッカイ車でも積めない物もありますしね。

ヒッチの取り付けには、引っ張る対象物や、取り付ける車や、行く場所によって

様々なノウハウや改造が要りますので、ヒッチ屋さんに教えて貰いながら、いろんなのをやってます、

こんど入庫するGDHのﾊｲｴｰｽ君はマフラーの改造が要るそうで、現物に合わせて施工となります

ウチのキャリー軽トラ君も排気がモロメンバに当たるのでマフラーエンドをワンオフしてます

アメ車など新車でマフラーが横出しになってるのは、トレーラやキャリアが当たり前だからなんでしょうかね。

さぁ来週１０日 日曜日は、ブルーコーンズさん主催の

金城エンデューロです

オフタイムは走るのは諦め、賑やかしで参加の予定

の、ちょっと行けなくなるかもな雲行き

協賛品だけは絶対お届けします。

イベント品の、現在非売品なニクキューカップホルダーとか

又、ハイエース品かよ」のエントラントの声にビビりながら、でもゴメンなさい。

只今梱包作業中にて、ブルさんもちょっと待ってね。

来てますねー、期待のホンダＮバン

この開口、単車の積み方の常識が変わるかも。

もう既に、バイク積む気マンマンなモンキチ、

ステップバン顔にして、ホワイトリボンタイヤで、中はトランポプロで、と遊べそうねー。

んー楽しみで生姜無いです。

実際には真綿で首を絞められた事は無いのだけど、イメージは合ってるのかな？

原油が上がったら木材も上がる、

不勉強なモンキチには？？なのだけど、

去年からジワジワと材料の価格上昇が止まりません。

販売価格改定は消費税が上がるまでガマンのつもりの、想定は超えてきてる、下がらんのかなぁ。

センタートラピローを試して頂いている、A様とK様がご紹介下さいました、

とっても嬉しい内容で、意欲が増します。

A様のインプレッションインスタグラム記事より↓

リンク先インスタグラム

以下　K様インプレッションブログ記事より

リンク先ブログ

モンキチ、猛烈嬉しいですっ。

改良部分やチェック部分のご指摘、さらには資料画像まで頂き

取っ手も助かります。

真ん中にトレーが有ったら買っちゃる　と言われる方も。

値段上がっちゃうけど技術的には行けそう、検証だけはやっとこー