未だ未だサブバッテリー配線仕事は中間地点
箱と大型機の配置が済みましたが、
これから、のたうつ配線等との戦いが、始まります。
いざゆう時外せるようにしとかないとイケナイって所が非常に頭悩まかしてます。
サブ系いっぱいやって来た癖に、ハイエースと言っても毎回同じ仕様じゃないから毎回その場勝負的なオフタイムです。
さあ、夜。
結線仕事が出来る時間帯
ガンバ。
未だ未だサブバッテリー配線仕事は中間地点
箱と大型機の配置が済みましたが、
これから、のたうつ配線等との戦いが、始まります。
いざゆう時外せるようにしとかないとイケナイって所が非常に頭悩まかしてます。
サブ系いっぱいやって来た癖に、ハイエースと言っても毎回同じ仕様じゃないから毎回その場勝負的なオフタイムです。
さあ、夜。
結線仕事が出来る時間帯
ガンバ。
畳み掛けるような雨に襲われた月曜日
電装機器の位置取り済んだので
変わった形の起き床に着手中です
サブバッテリー庫の床で、通販ベッドキットの足使って止める形
こんだ風がすごい吹くし今日はどしたんか。
昨日新車を綺麗にしたけん?
えー、治ったはずなんに。
ワンチャン旅仕様、完成致しましたっ
得意の、オールフラット。
対面タイプからの
片面ソファにもなり、旅中のお散歩タイムも楽しんで頂けるかと。
何気ないトランポ仕様の見た目ですが、持ち込みワンオフ車でしか成し得ない仕様でもあります、
世にあるベッドキットとの最大の違いが、ベッド高さを約36cmにしてある事
ベッドの上クリアランスが90cm以上取れて、ナロー標準ルーフ車であっても、ちゃんと座れるソファとなりました。
大容量投げ入れ付きベッドボックスは、
後々のサブバッテリー搭載にも対応する
約30cmの高さも確保してあります。
ベッドを片側は跳ね上げとする事で
とっさの、大きな買い物や、スクーターさえも積める約75cm幅で床面とフッキングも確保。
ショートバージョンのベッドはメリットが多いです。
ご提案で買って頂いておきながら、これまたモンキチが乗りたいランキング3に入るパッケージになっております。
さぁ納車準備。
今日は休養のため、はよ帰りますー。
表皮来ました、今回も気持ち良いマットに仕上がる予感
薄いマットなのにシットリ、シッカリ。
狙った所出ましたーっ。
あともうちょっとで仕上がるこの子、
ワンチャン仕様なので、モンキチ的に寅次郎と出掛ける時は絶対積んでる〔水タンク〕を標準装備で考えてたの。
簡単固定をご提案。
ベッド後部をワザと隙間設けてるのは
この為でもあります、ウフ。
明日も出て最終しあげだーっ。
配線ニュイニュイやってます、
なんですが、寒い、ヤバイ、頭痛い
今休む訳にいかんのよ、気力じゃー。
空気入れ替え大作戦。
超スペシャルパーツを使い、
換気に使えるFFヒーターシステムにしています。
車の換気には、ルーフに付ける大型ファンベントが有効なのですが、
4ナンバー車はルーフベント付けれない(付けてもいいけど1ナンバー化が待ってます)から、FFを使って強制換気させるの、
車外に向かって排気管がニョコ
風量の多いFFです、今までで一番理想に近い換気システムです。
大型FFだけど、ステップ部へ埋設させます。
明日は制御機械配置検討と木工。
永遠に錯覚してしまうFFサブ換気作業工程も、一歩一歩前進。
組み込み間違えんようガンバです。
毎日駆け抜けさせて頂けてます、アッチュうまの2月でしたね、
今月も何台も予約頂いてて嬉し
さあ今日もFFとサブの搭載にガンバです
オフタイム商品の在庫も作らなきゃ!
雑誌の事も、出店の事も、税金の事も
ひゃっはー
晴れたねー
はい、寅やるよー。