お仕事でハイエースをお使いのM様より、
運転席でパッとパソコン広げれるテーブルが欲しいんす」
と、ワンオフでの簡易デスクのご依頼を頂いておりました
走行中は、コンソール上の凹み部分が使いたいので
そこは置くだけとし、
なイメージです、
表皮は最近定番のノンスリップにて、
「もしもし、車屋さん?」との問い合わせのお電話に、うろたえるな、車屋ですよオフタイム。
NAGバルブについてのお問い合わせですが、お車はプリウスとの事、あ、付けた事無い。
考えてみたらほぼハイエースばっかり付けて来てるのね、
20系⁈、なら代車に使ってるので、配管チェックは出来ます、あ、今お客様に貸し出ししてたんだ、、
「プリウス要るようになっちゃってエンジンルームチェックしたいので寄って下さる?」の要望に「良いよ」と優しいユーザー
スムーズにNAGバルブを取り付けをする為のチェックなの、今まで真面目に配管見てなかったですわ、点検もディーラー任せのこの子。
ハイブリッド車へのNAGバルブ装置は燃費への貢献度が高いとはナグさんから聞いてました、不思議なのですが、ハイブリッドこそエンジンロスを作ってあるらしい。
カバーいっぱい、ド電子制御、ウチの他の子等と比べれば超優等生な燃費、なプリウス君だもので診てなかったね。
あ、
スロットル汚れてる、ついでに洗っとこ。
あ、
案外すんなりと出来上がりました
純正のベッドキット背面を活かした、ボートラックです
安定している樹脂面が有るので、ローラーのレールを貼り付けさせて頂き
塩水にも強いT-Pro(トランポプロパーツ)でコロ付きのボートラックを製作
脱落防止ベルトを着け積載の準備態勢に入ります
順番にヨッコイショと載せて行きます
重ね終えたら、後ろを持ち上げて
コロコロと前に押し込みます
ガツンと止る所で各部ベルト等で固定して終わり。
ベッド下とボート右に収納スペースを確保できた事が金星かと。
ベッド展開に邪魔せずのパーツサイズ出しと車両穴あけ無しとする所に気を使いました
お客様のご要望 「ボートを立てて積んで引き出せるようにしたい」
から、空間占拠と予算とMRTベッドの特徴を考えて出てきたパッケージングです。
T-Proが随分と思った形で組めるようになってきました、ホントにレゴブロックみたいで楽しいパーツですわー。