外部記憶装置がほしい、次の日記憶が飛ぶもんきち
位置だしに苦悩してる床貼りのS-GL君
やっとここまで
エンド部を忘れんように
ガンバ
嬉しいインプレッションを頂きました
「いいですよー」「4速で引っ張ってた所が5速で行ける」
また報告しますわー」と。 とっても有りがたいです
先日取付をさせて頂いた NAGバルブ シュパーブ
お車は ダイハツ ハイゼット S331V NA MT車
チョイ上げのカスタム車でカッコいい
お客様からのご指摘で「対応が出てるみたいなので付けたい」
とご要望を頂き(モンキチ知らんのかい)、お取り寄せ取付です
エンジンはKFって種類
純正のPCVバルブと取替て接続を作るわけですが
もろ インマニが被ってて手が入らないのね(汗
意地で外す
センタコンソールを外しての作業は、一般ユーザーにはキツイので
今後は別のやり方をNAGさんが考案してくれる事になりました
一旦付けてしまえば、清掃だけなので、ユーザー様が困る事は無いかな
NAGバルブはエンジンの回転抵抗を下げてくれるパーツで
レシプロエンジンにとても有効です
わいんは?な方はコチラ適合表から↓お探ししてみてください
http://nag-sed.com/product/index.html
4輪用扱い店なので、適合が出てれば付けれますし
適合が無かったら、何とかならんか診ます
軽いんよねエンジン回転がね
ハイエース200系の2.7Lガソリンにお乗りの方なら
デモカーにて違いを体験して頂けます
お奨めパーツなんだなぁ
ちなみに、車用をバイクに、またその逆、は効果薄いですけんね
狙った回転数が違うのよね。