１０マンキロを越えられた スキーヤー Ｙ様 信州までインストラクターをされに行かれるので 道中の乗り心地も大事
「車高を下げて 高速重視の足回りにしたいんだけどー 下げるのってどう？」と相談くださり
なら ダウンは１インチまでで スタビも追加しましょう となり 今回施行です
入れていくのは 玄武 さんの ローダウンパーツ この青いブッシュの硬さが ブニュっとしてて 大好きです
ブロックも パシっと決まるので 非常に作業性も良いの ホーシングのズレも２ｍｍ以内よっ これまた楽に出せるの
４ＷＤ車なので リヤは１インチ フロントは１．５ｲﾝﾁ下げ です これ以上は やめておいた方が無難なのは 業界の常識の世間であまり知られてないところ
リヤリーフは元々 マジカルさんのドリームサスに変えてあるので クスコさんの追加スタビライザーを装着 ワゴン系のリーフとの相性が非常に良いパーツだと思ってます 振られや切り替えし が はっきり違ってくるので 費用対効果が高いパーツでお薦めです
ヒトには解らないダンディズム このイメージが大好き
前をもうちょっと下げたい気持ちは解りますが これ以上は ハンドルを取られるようになっちゃいますけん 僕は 奨めないの
お渡し時の試乗でも 「うんうん 変ってる 良い方向にっ 嬉しい」と喜んでいただけました
高速でのインプレッション またお待ちしてまーす
