バックドアのエンブレムを消す 何かよいパーツは無い物でしょうか
ＴＯＹＯＴＡさんには怒られるじゃろうけど ここがどしてもバランスの点になっちゃうのよー 目が行くのね
ステッカーじゃ色が合わんし 板金だと ご予算が・・ 貼り物業者さんにお願いで考えた時も ご予算が・・・ になっちゃったし
今のオフタイムじゃつくれんのじゃわ
（ステッカの余りで取り合えず隠してみるの図 バランス見るときヨクヤル手法ね）
窓をスリム化して どっしり感が演出できる 通称「オフタイム帯」 を貼らせてもらって 眺めてたら
ウズウズして バランスを触つきたくなってくるのよねー テールとかイジって もっとドッシリさせたいじゃん
世界に一台じゃけん 見た目も人と一緒じゃ おもろないの
僕だけ？
モンキチが忘れますので スイッチ等を 書き出しておきます
ルーフ左のスイッチは 右から ＬＥＤ丸フロント用 真ん中 ＬＥＤ丸リヤ用電源 左〇スイッチ丸リヤＬＥＤの３路スイッチです
メインバッテリーからの電源供給のため 消し忘れにご注意下さい 今回の丸ＬＥＤは４灯灯しても ０．４Ａ と 極小のため
丸２日付けっ放しでも エンジンは掛ると思います でも 一週間はやばいかなー の程度です
リヤ丸ＬＥＤ の３路スイッチは 左 Ｄピラー上に埋設してあります こちらでも 消すことが出来ます
同じく 左リヤ壁後部には 純正アクセサリ１００Ｖの取り出し口を 下部へ移設してあります
キーをアクセサリで １００ＶスイッチＯＮ時に 電源が取り出せます 約１００Ｗまでとなり １００ＶＭＡＸ出力は期待できませんので
携帯充電等が 主な使い道となります
併設のシガーソケット12Ｖ は メインバッテリ電源です 常に１２Ｖを取り出すことが出来ます １０Ａ以下（１２０Ｗ）までの使用量に押さえてください
シガーライターは使えません 国内のは合わないみたいです
ご注意で ベッドが跳ね上げ時は 塞がってしまいます ここだけは 要注意です
お次はラダー行きます
爪アルミラダーは 確実にバックエンドﾚｰﾙに嵌め込んでください
エンジンを掛けての重量車の場合は さらに タイダウンベルトで バックドアラッチと連結してください
ちょっと違うけど 甘く見てると コウなります→ ダーヌポさんより抜粋 もんきちもスッポ抜けた経験ありま・・・・
積載は バックエンドﾚｰﾙから 一本 留めておくと 前にズリズリこないです
あー おもいつくのこれくらいかなー
あ
最新ワイドナビは 取説が着いてます 非常に進化してます もうＨＤＤじゃ無くて良いですね
取説が大事です 車検証入れに入れてます
ＥＴＣは こちらのグラブＢＯＸ中です ドコジャー とならんため載せておきます
Ｔ様へ 荷室部の 動きです
オーバーラップ部のT-PROを使った タイヤストッパーは 脱着せずにスライド可能です
ロックカムレバーを起こし
ノブボルトにて 高さを上げます
ハンドル切りでのＯＦＦトレール車は これで留めれます
補助ベッドの足などを取り付ける事で 数台積みにも対応しますので 積む際にお電話下さい
また 違うバイクを確実に積載したい時には 再度設計させてください
また 補助ベッドの裏に タイヤが当たりそうな高さで アルミベースを仕込んでありますので
カバーの上から 直で タイヤを当てる事も出来ます
補助マット裏のアルミプレートは 足 を取り付ける土台でもあり
１本ずつ 確実に取り付けてください
左側は ズレナイように 跳ね上げベッドとベルトで連結させれます
操作が難しいのですが 片面ベッドでのトランスポート時は これが確実かと
展開イメージです もう一方の補助マット足は 右フレーム等に着けて保管してください
右補助ベッドは このように 収納してください ベッド表皮が外に向く方が安定するようです
全面ベッドイメージです 補助マットは 上で飛び跳ねるだけの強度を想定していませんので プロレスはしないで下さい なんて
アシストグリップは 右側に取り付け収納できます
片面跳ね上げベッドは 自立しますが 走行中は危険ですので 左Ｄピラーのフックへ縛りつけます
また ２重安全も兼ねて フレームに添うように
取り外し足を 収納してください これで 随分と安定いたします
この取り外し足は カムレバーで簡単に脱着できますので
現地で こういった使い方も出来ます 何処でも着くT-PRO（トランポプロ）の良さです 活かしてみてくださいませ
ベッドフレームの 両側に着いている 丸管フックは 緩めるとスライドできますので
縛り付けたい位置で お使い下さい また 追加も容易です ゴムバンドも売ってます お求めまってまーす
外でも使えますから ご活用ください
次は 電装品にまいります
完成をみました
Ｔ様の マルチバイクトランポ トラッケージ ハイエースバン２００系の ナローＳ－ＧＬﾍﾞｰｽです
毎度の事ながら オフタイムには 取説って概念が無い（ワンオフで造れない）ので
ブログにＵＰです このページをマーキングしておいて下さいませ (さらに…)
ＵＩビークルさんの成形マットはトランポに最高っ てお話
新車には足マットが着いて来ないの
コレ昔からの常識で以外に知られて無いのね
何かし買って敷きますが
土や砂が上がる人には このマットがとってもオススメなのです
見事な成形具合と 扉側が低く作ってあり 使い勝手が良いのー
リヤもあるよっ
オフタイムオススメの逸品
８２７さん のスマートテーブルとの相性も良い具合です
コチラのテーブルは トランポのリヤに欲しいテーブル を突き詰めると こうなる って形状とギミックで 足元広くって大好き
作り手から言うと「どうやったら この仕上がりで この価格？！」 な すごい品でもあります
UIビークルさん も オグショー８２７さん も トランポのパーツで すごい「欲しいのはコレよコレーっ」
って商品を沢山生み出してらっしゃるのよね 物凄い開発力と発想力 いつも刺激されてるお店なのね
床貼りしてもマットは要るよねー
ユーアイビークルさんよ ビーグルじゃないよ 前に カール見たご近所の子らが
「あー可愛いこの子ー」「うちなんて犬か知っとるよー」「えー なんて種類なん？」「えーとね えーっとね あっ ラグビーっ」
って。 おしいっ
午前中はお店を閉めさせてもらって社用車の車検に出てます
テストも兼ねるの
オフタイムで全部賄えるマットを色々トライ中の一個 ひじ掛け
自分の居場所にはうるさいカールさんも
気に入って アゴのせ
軟 チップ 硬 の三層は 結構気持ちよいね
モンキチも使いたいもんで
場所取り合いは店まで続く
Ｔ様トラッケージ号 納車に向け最終調整中です
トラッケージの良さは
積まない時のリヤシート広さとガタ衝かない座りの良さ
Ｔ様も普段は ゲストを乗せる事が多く
ビップの乗り降りを考えて
アシストグリップや
サポートハンドルなど
当初から施工計画に入れてありました
乗車中も
フリーサイドレールにフォースタッドハンドルを追加する事で
後ろスライド位置にも対応
ぶら下がっても平気なフリーサイドレールだけん出来た事ですね
検査は無事通過
オプション品もつけ終わり
事務片付けを先にやらしてもらってます
ただいま 一年の仕入れ伝票振り分け片付け中
終わるんか？この作業
怖
雨なんじゃわの
新規持ち込み
トラッケージじゃけん 早いとは思いまする が大丈夫と解ってても やっぱり新規はチョイドキドキ
動悸？
心肺のほうが心配なモンキチ
待望の トランポ広島グループ のパンフレットが出来上がりました
届いたのよー 【トランポPRO】の 補給パーツのカタログです
ぶち綺麗な紙にプロ印刷 あー こういうのがズーット欲しかったのよねー
トランポ広島グループで造ってきた ワンオフ車たちも 載ってるの
こちらが トランポプロの 一個一個のパンフレット
モンキチが今まで使って来て えかったものを載せてます
オフタイムに来られる人は 手にとって観てもらえてますけど 遠くのかたには
「こんなん有ったらいいのになー」 を 「有るんですよ」 と伝えれるツールなのね
種類がいっぱいあるわー 覚え切れるんか ワシ またもガンバレ
