現行型のクロスロード て言う ホンダのライトＳＵＶに「釣竿ホルダー付けたいんよねー」と オーナーでありボクの同級生心の友のＷＡＫＡ君
「純正であるんじゃないん？」「ないんよねー ロッドホルダーの会社にも対応車種で無いんよー」と相談があり
「２５パイのパイプが左右にありゃええんじゃろ アシストグリップもついとるんじゃし・・」 とお車拝見
ありゃぁ グリップがネジ止めじゃないじゃん
なんとも 簡単な話で無さそうでした が ここは 若の頼み 「おっしゃ作るか」
で バラバラに お ネジ穴がイッパイ有る
純正アクセサリの取り付け穴なんでしょうね 壁に垂直に Ｍ６穴が有る これさえあれば
ステー作って こうできるわね
ね ラック付け放題
いいじゃん この車 ベースネジ穴が開いてるのって素敵 あ車検ｎ ウレタンまかにゃ
ワカどの あなたのお車 今 結局 バラバラにしました
やっぱり強度を重視で強靭なブラケット着きます 
ハイエースの後付けパーツ群の中 オーディオで皆さんが「付けようか我慢しようか」悩むのが 後席用フリップダウンモニター だと思います
「自分じゃ付けれないだろうし 出来ても綺麗に仕上がらないかも・・ だいたい観ないかも・・・ だから いいやっ」 いやいや意外と簡単ですし リヤモニターが上に有るのは車中泊でありがたいですよ
今回の写真のお車は 200系DXリヤクーラー無し車 当然 モニターブラケットなど世に無いし 天井は波打ってる もん「付けましょうや」ユーザー「出来んでしょ」 もん「出来ますって やれば」で やる気になったユーザー
付きましたね 天井とフリップ本体裏の隙間を隠すシーラー材さえ有れば スマートに仕上がりますのよシーラー材？ オフタイムに有りますよー え？ エプトシーラーです これ大好き10ｍｍくらいの隙間なら 難なく埋めれちゃうのねモニター周りって 何故か 埃が集まってる事が多いから シーラーって大事だと 思い込んでます
オグショーから発売の フロントカーテン 「プライバシークッション」１５０００円！！
いかなものか 早速 袋からだし 即広げ付けてみる
「わぉ 全部隠れる」 「DXリヤクーラなしでもOKだねぇー カーテン着ければ車検アウトだし遮光パッドだと場所取るし いいっすねぇー」で 「なんで１５０００円で売れるのこのクオリティーでっ！」とユーザーと驚きました
気になる収納性は
しっかりしたチャック着き袋が内包されててきっちり収納できて 本当にクッションで使える これ腰痛もんきちにベストかもね
ハイエース/レジアスエース200系のワイド用 ナロー用 他 NV200やエブリー用 VOXY用とかラインナップありです 車中泊（しゃちゅうはく）の時 絶対要るのよ 視線よけ カーテンと遮光パッドとプライバシクッション さあ アナタならドレにします？ 悩む事増えちゃったねー オフタイムは プライバシクッション パワープッシュです
ドア連動回路着きで ドア周りに取り付け出来るととっても便利な スリムＬＥＤオフタイムでご購入後 ご自分で 取り付けされ 魅せに来てくださいました、 ドアステップの下回りって 夜 照らしたいですよね
オフタイムでも ココに付いたら良いなぁ と思ってましたが ターンランプの回転軸角の確保と 取り付けが難しく 実現してませんでした ら 「あー 付いてる！！！」 素晴らしい空間確保術で 見事に装着されてましたのよ
ドア外へ向けての照射角と照度はとっても丁度良く セカンドシートの足元も天井ですら クルリ と照らせれる
うーん 素敵
詳しくは こちらのブログを覗いてみてね
オフタイムには オイルフィルターやワイパーは充実してないですが トランポパーツ キャンパーパーツは 結構置いてあるのよー やればデキル トランポ好きな皆様 あいきゃんどぅいっと ってやってみよー