オフタイムのつぶやき

作りに迷いが出てしまう今日

体調で無く、頭が、悪いから。

でも、大丈夫、トランポプロパーツ使ってのベッドでもあるから、計算間違っても、切り直せば良しー、何回目？

バカ。

跳ね上げワンオフって、未だに毎回寸法迷いまするー、厚み変えたらヒンジポイント変わるんねー、

阿保。

こんな時、「勉強せにゃいけんで！」と怒られてた事思い出す。

脳味噌を鍛えとけぇよ」ゆう意味だったんじゃなー。

在るもので勝負、ガンバです。

トヨタの隠し玉ハイエースワゴン　「パーソナルワゴン」への　ベッド製作、成功いたしました

今は　〈ファインテックツアラー〉の名で売られているミドルワイドワゴン君への、１８００ｍｍ長ベッドを、いかに簡単に如何に安価に、脱着式にて　のお題

サード、フォースシートを平べったく倒して、その上面高さでのベッドを熱望頂き、

オフタイムのベッドエイジでのワンオフは見送り、もっと安く作れる方法を選択

サイズを吟味は必要でしたが、非常に安易な形状の衝立を左右に置き

バックゲートエンド側は得意のトランポプロパーツをボルトオンにて、バーの脱着も考慮

ワンオフすると高価になるマットはＵＩビークルさんのマルチウェイベッドをそのまま使い

狙った高さと位置を手に入れる事が出来ました

ベッド積載のままリヤ４名フロントも入れて６名を確保

衝立の収納が肝でした、出来てしまえばナンチャ無い、でも久々に頭ん中３次元ぐるぐる。

ベッドマットと衝立、エンドのバーを降ろしてしまえば、通常の１０人乗りに復帰できます。

総額２１万円くらいで出来たのが金星と思ったり。

さあ明日のお渡し、驚いて頂けるだろうか、楽しみです

オフタイムでは、レアなグレード、パーソナルワゴン君。

今はファインテックツアラーゆう名前でしたか、

オフタイムを訪れるお客様は余り興味を示されない隠れたグレード。

アルファードのシートみたいなのが、リヤに4席着いてる10人乗りの5ドア！ワゴンなの、しかも車体プラス１００万くらいな破格の値段なので、ウチらには脅威となるのでは？とビビった車両でもあります。

しかし、豪華なシートと車内いっぱいいっぱいのアレンジ、さらに販売台数の少なさから、ベッドキットは・・・。

「なんとかならん？」なご相談を頂いてたの。

ユーザー様とイロイロお話しして、他社ベッドとのハイブリッドで、トライ中。

今日の仮置きで、

イキナリいい感じ。

4人乗車で、リヤ１８００ベッド。

脱着出来るから10人乗りにも簡単に戻せる設計。

明日、細かくチェックです。

今日は蒸し暑く、広陵の試合もあり、汗がドバーっ。

干上がるわぁ。

明日もガンバ。

車中泊車に２段ベッド

これ、２世代家族での車中泊派な方

ご夫婦での方に、良く要望を頂く内容です

広く寝たいですもんね、解ります

が！、上の段のベッドを、「壊れず」「グラつかず」「走行中落ちず」「脱着もできる」さらに下段のベッドの脱着や家具の自由度、さらにカーテンや遮光パッドへの対応も叶えるための「最小の取り付け装置で！」

となると、非常に設計が難しい事極まりなく、しかも

「お客様の予想額に近く、しかも、他店でも取り付けできる構造」

この、半端ない要求に答えれるベッドが世の中に１つ有ります

オグショー愛知さんの　LOFTBED　（ロフトベッド）　です

今回マイナーチェンジ後のベッドをご購入頂いたお客様の写真をご紹介します。

上の段のブラックレザー調のが　ロフトベッド　です

下段のアイボリー色ベッドは一般的な鉄パイプ横渡し式ね

請け金具の機構が、本当に良く考え錬られてると思うの、素晴らしんです

開発にはイロンナ困難があったでしょうね

今回、マイナーチェンジが施され、ベッド全長が1600,1700,1800ｍｍの３種から選べるようになったり

３枚のマット式となり、重ね置きが出来るようになったり

全幅を1700ｍｍちょっと切る絶妙な幅になってて、車内での脱着移動は楽になってます。

↓１８００ｍｍのサイズで、リヤシート後ろと丁度くらいに来る位置です

８０ｋｇのモンキチが滑り込んで乗って、不安の無い取り付き強度です、

ほんと素晴らしい

ハイエース２００系の　ロング車、内装付き車両が適合車種なのね

ハイエース２００系さんは本当ラッキーよねー

ちなみに２段ベッドマットから床までの高さは約800ｍｍです、考慮参考にしてくださいね。

このベッド、お奨めです！。

我らがＭＡＺＤＡの今はなきＭＰＶ

シートアレンジが面白いミニバンなの、７人乗れるし、ワイドで広い室内なので、フラット面が出来てしまえば、一人旅には丁度いいのでは？

カメラがご趣味のＫ様撮影旅用の脱着ベッドを作らせて頂きました

当初「サードシートを省いて構造変更の上でのワンオフベッドなど」と思いましたが、乗り換えも考えて、「純正シートは手を付けずに　置くだけベッドで」の方向に

ワンオフなので、一度お預かりして、採寸していったんお返し

ベッドエイジと

折り畳み台にて

フラット面を作り

安眠をお約束する、ラウンジマールＥを載せて完成です

左右対称としましたので、左側でもお使いいただけます

ベッドエイジは単体ベッドとしては高価ですが、

収納性と、車外でベンチとしても使えるので、

お選びいただくユーザー様は多いです。

薄くしまえるベッドエイジの利点と、サードシート収納部の深さと幅を活かして、７人乗り時も積んでおいて頂ける寸法としてます

さあ夕方にお渡しです。喜んで頂けるかなぁ。楽しみです。

指を鍛えれるベッド貼り

この特殊な形にウレタンの方が張り出すのはハマりと、脱着の両方を両立する為ね。

タンカー船首のバルバスバウみたい・・

燃費には貢献しません。

あ、ベッドエイジは脱着式だから、車から降ろしてしまえば、燃費には貢献しますね。

朝のバラバラから夕方には床・ベッドまで

組めちゃうのはフロアエイジのおかげ

特注マットも届き、設置と
自己満足ですが気持ち良い仕上がりとハメ心地に大満足

換気扇もバッチグです

さあテーブル

良い素材があったのでそれで貼るよー

ダイワカーズさんで会議してきました　今年の今後　　トランポ広島グループ　マダマダ頑張って行きます

さて　休憩時　　納車ギリギリ前の　レーシングボックスを　ちょこっとブルーコーンズさんと一緒に拝見させて頂きました

レーシングボックスは　ダイワカーズさん人気パッケージング車なの

見せてもらった車両は　お客様の意向で　ｶﾗｰリングやオプションが盛りだくさん　

（モンキチの画像が悪すぎて　カラーエフェクト）

「かっこえぇ～」　「綺麗ー」 （どんなんかは　コチラでチェック）

ブルさんと２人して　「やっぱ欲っしい」　「まじでレーシングボックス欲しい」　と　つぶやく

バイクでレース活動するなら　もうこの上無いくらいの　パッケージングなのよねー　サイズ取りから　仕切り壁から　ベース車からもう全て　　これでしょーっ　ちゅう感じ

「ワンオフに近いけん　大変なんよ」とはダイワさん　でも　作り続けてるだけあってクオリティーは抜群よねー仕上げ綺麗なんよー　カラーリングのセンスも脱帽です

オフタイムの一押し　トランポパッケージ車の　ご紹介なのでした

ああー　いいなー

Ｔ様ありがとうございました　

長々掛りましたが　完璧なマルチバイクトランポ　トラッケージ　本日お引渡しです

寸法出しをしただけあって　積載も完璧　この寒い日に　「バイクで取りに来てください」とは　生意気なオフタイム　お帰りは新車ですー　とりあえず　積み終わって　一服　

「あれ　カールは？」　　

居ない

脱走じゃーっ　っと　寄ってくれてたみんなで　大捜索、　根っから脱走癖のあるビーグル犬　ああヤバイ

「カールーっ」　　「おーい　カールーー」　「カール社長ーっ」　・・・

　ん？

いつから社長になったんじゃ？　

お店の周辺にみんなで散らばって　捕獲に成功　　みなさま有難うございました　

さて

トランポプロのタイヤストッパー　

シンプルイズなんとかで

良い感じ

安定感　良し　これ行けるんじゃない？

ちなみに　Ｓ－ＧＬナロー　に　新型トレール　ホンダＣＲＦ２５０Ｌ

クリアランスは　こんな感じ　　擦る感全く無いです

バックエンドレールは　

このように　お使い頂けます　寄らんし　ズらんの　　

さあ　お使いいただいての　インプレッションが今から楽しみですー