Archive for the ‘トランポ架装’ Category

Confirmed, Unconfirmed

火曜日, 9月 23rd, 2025

やー遅なった、付き会わせてごめん寅次郎

今日はね、火入れの日

あら?一部点かんが、あ、コネクタ抜けてたや。

うん、明るい明るい、作動オッケー

ホニャFFヒーター始動4回目未だ着かないがー

あー

ポンプ逆しだや

とか、モンキチのする事なのでミス見つける為に時間押し押し

20時!帰ろか。と、車出したら暴れ出す寅次郎

お?

ありゃなんぞー

ネズミ?ヌートリア?オーストラリア

デッカい、シッポ長い、ゆっくり

ちょっと可愛い

ぎゃー落ち着け寅次郎っ

なっ

あんた何処触ったん?知らないアプリ起動、マイミュージック?わしこの曲録音しとらんで、ダンダダンの?イェー

家に近づいたら、勝手にアプリオフになったで、

祭りの日じゃけん?スピってるわー。

ちょい怖いけん、寝よ。

Originally equipped

月曜日, 9月 22nd, 2025

新しい事をチャレンジさせて下さるユーザー様が居たから、いろんな変わった事出来てきたんすオフタイム

さて、ハイエース君

サブバッテリー何処へ積む問題

鉛式は出来れば車外に積みたい

でも5ドア

ならば寒冷地仕様にしてディーゼルならば、、。

運転席後のスペースを使いましょう(ディーゼル車に限る)の、元から有る右バッテリーをサブバッテリー化すれば安価なのでわ?案を実行。

寒冷地仕様は、元々バッテリー積むように、ボディ側が出来てるんす。

寒冷地じゃないディーゼルで、ココにサブバッテリー積んでる架装車は、ポン付けなんて夢の夢だから、作り手めっちゃ苦労してるのよ、感謝されたらよろしいかと。

この受けと、バッテリー留めが、無いからねー。

さあ、極寒始動性とか、どがなんかいな?心配はありつつ

頑張。

Endless Fear

日曜日, 9月 21st, 2025

ダイエットが終わらない

配線図かいてはいるけど、スムーズに行かない

しゃがんで配電作業を一日

前から後から上から下から出たり入ったりな配線君たち

一部品に何本要るねん、そりゃメーカーはCAN通信にするわ

豊富に在庫してるはずが、すぐに無くなる端子や配線、手配もしなきゃっ、キャっなんだその値段、ゲボっいつの間に。

夜更け

もう足が限界、明日また頑張っ

I’ll start making it lighter tomorrow

金曜日, 9月 19th, 2025

ダイエットは明日から

メインバッテリー、鉛サブバッテリー、ポータブルバッテリー、外部入力、

渾然一体化させるキャンパー君

途中、使用追加、位置変更など

多岐に渡る配線群の重量たるや です

やっと、車内這わせて壁の中から出せたので、明日からジャンクション等設置に移れます、うふ

通電が楽しみ。

ゆうてる場合か、検査はよ行ける所まで作らにゃっ!

Please Pilot

水曜日, 9月 10th, 2025

パイロットさんの、フリクションボールペンが好きです

配線図や作業メモを摂るのに凄い便利

だって、「あ違ったけんコウしよう」と直した所が直ぐ書き直せるんだもの

色も、配線色に合わせとけば、作業が楽なもんで、もっと多色や、太さ違いが欲しいん 、に、

入手が困難になりよらん?

もしかして廃盤、、、

便利なんですー、辞めないでー。

Making Lighting

金曜日, 8月 29th, 2025

車中泊車に欲しい性能に、

外から中が見えなくする」

があり、

そうすると、車内が暗く困っちゃう

なので、照明強化も欲しくなります

既存の照明機を使うのが早くて安いのだけれど、

スペースやデザインを欲張ると

ワンオフする事になってきます

約1.5Aで目潰し的でやんすLEDって有り難い

4レーンで6Aかー

狙ったの出来そうで嬉しい

夜は接着時間

引き続きガンバ

Continental Tire

水曜日, 8月 27th, 2025

大陸ってコンチネントて言うん

や、トーヨータイヤさんの話しね

3台 ご購入頂きました

H30

大陸タイヤなの

とにかく距離走る人にオススメ

しかも、ブラックアウター組が流行り

3人とも、ウフ

さて、オーリンズ在庫無くなり、次回から、価格アップ分になっちゃいます

小技効かせたいハイルーフ君、手こずる、でも進め、きっと綺麗なハズなの。

ガンバ

Please pour it down

金曜日, 8月 22nd, 2025

降り注ぐ音に脚光が当たってる?

アルパインさんカロッツエリアさんハイエース専用出して来てるんすか

オフタイムとは思想が違う気がするけど、アッチはメーカーだからねー

コラボってみよー

非対応車種でチャレンジっす

さて、仕上がりが楽しみね。

paradox

火曜日, 8月 19th, 2025

あちらを立てればコチラがチーン

ハイエース君、経年で、車高が勝手に下がる傾向にありますね、重たいもん積んだままだとね。バンでも1センチ位は下がるん居る。

ローダウン人気で、溝変要らない(4センチ未満)寸法で」が人気

さて、1.5インチ役38ミリダウン

これに、自重下がりが加わると、、、

車検行って、「はい、溝変ねー」のパターンがあります

荷物50キロ位積み残してっちゃうし

スペアも積んどるし、40ミリ超えてるー?

され、荷物、スペア全部降ろして計測「あら?30ミリ記載変更じゃん」なんて事も

グフっ、どっちを優先するべきか

毎回荷物全部下ろし検査場へGOが本当なんだけど、利便性考えたら、、

ウチの答えは、うん、溝変してしまいませう。

となります

昨今の変更登録は必要書類がディーラーさん、パーツ屋さん巻き込んでの、軽い騒ぎになるのだけれど、

後が楽な方が良いですやん

さて、全部降ろし準備、全然関係ない話しですが、一点

オフタイムの人気製品 カールテーブルの、カップホルダーは、外れるようにしてあるのは仕様です

「エンジンフード開ける為のロックレバー操作が出来やすいように」が理由です

?なんで接着して無いの」な方、エンジン触るエンジニアさんに、カップホルダー外したらええよ」とお伝え下さいませ。

Bold yet delicate

木曜日, 8月 14th, 2025

ガッーと、行くしか無い作業っ

電動工具、大活躍です

寸法線引き大変なパターンのやつ

やるっきゃなーい