Archive for the ‘架装ハイエース/レジアスエース/ボンゴブローニー’ Category

noble

土曜日, 11月 1st, 2025

ハイエースナローバン

何台もご購入くださって来てるユーザー様の

中も外も足も抜かり無いように自由に造らせて頂いた、ハイエンドトランポを少しづつご紹介

自転車ロードバイクと釣りを楽しんでおられるユーザー様の

黒 にこだわった 上級トランポです

スッキリした荷室ですが、

ベット、収納棚が仕込んであります、

ファントラクションさんのグラッドシリーズはスタイリッシュでありながら、機能美に満ちてます。

取り付け時にユーザー様の使い方に合わせて追加カスタムも施してます。

オフタイムが敬拝するファントラクションさんはトランポ道の王道で、とてもオススメするメーカー様です。

20 years sound

金曜日, 10月 31st, 2025

ハイエース200系を触り続けて来てる中、探し続け求め続けて来てる、

ハイエースのドライブで気分が揚がる音場

他社やユーザーの作、専用品、高級品、色々やったり聴いたりしてきました

今年オフタイムなりの組み方

完成と言って良い領域に入ったと思ってます

フロント3スピーカーで音場を造る

リヤスピーカーも付けて音場を造る

この2パターンを最初に根性決めて決定しないといけない事(システムが違うのです)

使用デッキに制約がある程度有る事

フルシステムだと以前のスピーカーシステムの3倍金額が掛かるのと、アンプ設置場所が出る事、

今回のシステムのネックですが、

デッキメーカーに縛られず

今日現在体感した最上の音場に出来てます

ハイエースデモカーが無いので現車音を聴いてもらえないのが残念です

通勤車にテストシステムは着けてるので聴いて見たい方は聞いて下さいませ。

Time passes

水曜日, 10月 22nd, 2025

寒いっすねー、秋来た?

時間が過ぎるのが早い早い

オフタイムお初のクーラー取り付けをメーカーさんとやり取りしながら、

ベッド屋さんと、打ち合わせしながら、

相談電話やユーザー様とのやりとりやら、

あっと言う間に17時00分じゃがー

ご飯ね、はい。

忙しいのでブログ投げっぱなしです

生きてますモンキチ。

BGMはミルキーサブウェイ

オモロい

さて続きガンバ。

clothes rack

水曜日, 10月 15th, 2025

走りながら公正なんて無理だった 早朝修正

さて、ご購入検討はもっと前、ご入庫から10か月たったキャンパー化君 お渡し間近かになってまいりました

いろいろワンオフオーダー車なのだけれども、

 

こちらのユーザー様には外せない、『衣文かけ』

トランポプロを使っての 自由設置

自由と言っても、組かたに制約はあるから位置が何処でもとはいかないのだけれど、

このパーツをお客様の車たちに導入しはじめてからもう16年

頭の中で設置構成を想像できるようにはなってきてるのよね

このラインに、型取りも図面も無く、必要強度と法以内で組めちゃうのは上達してきてる証だと思ってます

お師匠に教えてもらって、「こいつはスゲー」とイロイロテスト、

「有用だから、車に使わせて」とお願い入れたら

当初は「一般売りはしないし、車になんてとんでもない」と言っていたパーツメーカーさん

今ではデモカーも作って一般売り始めてる、、、

この担当者さんと繋がりたいなぁ

車に使うには、「こうだったらいいのに」は結構あるんだなぁ

あまりにも大きいメーカーさんなので、元気だったころのオフタイムの要望は「鼻くそピっ」だったからねー

うちのノウハウも取り込むような人がいてくれたらなぁ

「車に使う」は車世界でやってきたモンキチが役に立つのでは?

Not just lightweight

金曜日, 10月 10th, 2025

やっぱり良いです

ボクシーさんのユーロボンネット

今となっては、各社から取り替えボンネット出てるようですが、

やっぱり老舗のを勧めちゃうのよね。

板金するなら、わざわざ純正を使う理由が無いと思ってる程、色々利点がありまする。

張り付けボンネット?いや取り替えタイプ一択でしょ。

A beginning, not an end

金曜日, 10月 3rd, 2025

ワンオフで新車でキャンピング車にナンバーを取る時って、最高に緊張します

事前審査は通ってるから、寸法や作りが同様であるかの確認が主なので、測定ラインは無事通過

ほっ

後は検査ラインね

後はナンバー発行してもらって完成終わり

にはならない車両なんだな、この子

ちゅうか、最近のハイエース君

きびすを返して、作業続行、記載変更にまた持ち込み有り有り、マダマダ戦いは続くのです

さて、10月1日から、またユーザーに不利な条項が追加されたのね、↓自分用メモね、帰って読まなきゃ

https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/hbh5ss0000002mk7-att/gtg5d20000000g0x.pdf

今日は帰るの夕方越すわ

雨じゃけど、ええ子しちょってね。

あっ大和の兄貴っ

コーヒーでも思ったけど、帰られたかしら

Confirmed, Unconfirmed

火曜日, 9月 23rd, 2025

やー遅なった、付き会わせてごめん寅次郎

今日はね、火入れの日

あら?一部点かんが、あ、コネクタ抜けてたや。

うん、明るい明るい、作動オッケー

ホニャFFヒーター始動4回目未だ着かないがー

あー

ポンプ逆しだや

とか、モンキチのする事なのでミス見つける為に時間押し押し

20時!帰ろか。と、車出したら暴れ出す寅次郎

お?

ありゃなんぞー

ネズミ?ヌートリア?オーストラリア

デッカい、シッポ長い、ゆっくり

ちょっと可愛い

ぎゃー落ち着け寅次郎っ

なっ

あんた何処触ったん?知らないアプリ起動、マイミュージック?わしこの曲録音しとらんで、ダンダダンの?イェー

家に近づいたら、勝手にアプリオフになったで、

祭りの日じゃけん?スピってるわー。

ちょい怖いけん、寝よ。

Originally equipped

月曜日, 9月 22nd, 2025

新しい事をチャレンジさせて下さるユーザー様が居たから、いろんな変わった事出来てきたんすオフタイム

さて、ハイエース君

サブバッテリー何処へ積む問題

鉛式は出来れば車外に積みたい

でも5ドア

ならば寒冷地仕様にしてディーゼルならば、、。

運転席後のスペースを使いましょう(ディーゼル車に限る)の、元から有る右バッテリーをサブバッテリー化すれば安価なのでわ?案を実行。

寒冷地仕様は、元々バッテリー積むように、ボディ側が出来てるんす。

寒冷地じゃないディーゼルで、ココにサブバッテリー積んでる架装車は、ポン付けなんて夢の夢だから、作り手めっちゃ苦労してるのよ、感謝されたらよろしいかと。

この受けと、バッテリー留めが、無いからねー。

さあ、極寒始動性とか、どがなんかいな?心配はありつつ

頑張。

Endless Fear

日曜日, 9月 21st, 2025

ダイエットが終わらない

配線図かいてはいるけど、スムーズに行かない

しゃがんで配電作業を一日

前から後から上から下から出たり入ったりな配線君たち

一部品に何本要るねん、そりゃメーカーはCAN通信にするわ

豊富に在庫してるはずが、すぐに無くなる端子や配線、手配もしなきゃっ、キャっなんだその値段、ゲボっいつの間に。

夜更け

もう足が限界、明日また頑張っ

Making Lighting

金曜日, 8月 29th, 2025

車中泊車に欲しい性能に、

外から中が見えなくする」

があり、

そうすると、車内が暗く困っちゃう

なので、照明強化も欲しくなります

既存の照明機を使うのが早くて安いのだけれど、

スペースやデザインを欲張ると

ワンオフする事になってきます

約1.5Aで目潰し的でやんすLEDって有り難い

4レーンで6Aかー

狙ったの出来そうで嬉しい

夜は接着時間

引き続きガンバ