ブロンズ色のホイールが、とってもカッコいいと思ってるモンキチ
本日も一台、納期お待ち頂いた上で作業させて頂きました
時代だなぁ」と思う、一円も儲からないホイールなんだけど、良いものはオススメしてるのよね。
ただ、モンキチが好き」となると、あの、ほら、廃盤が怖い
さて、他所が儲けたであろう、社外テールレンズ
配電はトランポ作った会社に任せてもろた方が」となったらしく、オフタイムで配電する事に
なるほど、そゆことね
工賃安くする為に、配線図集と睨めっこ
バックドア内から電気取り出す事に成功、この年式のこのグレードだから出来たっぽい
ベッド下照明も改良さして貰ったり、
一日掛かったやー今月は休みとれんかもー、ガンバ。
でふぃかるとー
と、頭の中のもう一人のモンキチと会議中
車検の事と、使い勝手の動線と、
モッチョイ悩みます。
荷台のね、荷物がね、アッチコッチ行くのよね、手がタワないのよね。
遊びので使う貨物車での悩み、多くの人に有る内容と思います。
最近要望が何件か出てた、GUN125 ってハイラックストラック
やっぱりカッコイイねー
一台預らせて貰ったので、荷台寸法取りをしてるうちに、
サイドバーは付けれちゃった。
さて、後は、ユーザ様の使い方次第で、横渡しバーの種類を考えましょう。
トランポプロ使う方が、安価です。
この作りだと、モーターサイクルを停めるには強度不足だなやと思いつつ、
バイクとかだと、フリースタッドレール縫い付けた方が強いしカッコ良いだろうけど、リユース価格考えたら、とりあえずボルトオンでね、
あー いいなー トラックー。
出逢って15年来、飽きずに使い続けてる材料があります、レゴブロックみたいで、モンキチにはタマラナイアルミの素材なんです
お盆に間に合わせれた この子たちの ワンオフベッドにも使っています
ZWR90という型式の ノア君
「ロードバイクの遠征で使ったり、夫婦でキャンプや車中泊に活躍したい」のご要望
シートを跨いで、２人就寝と1台積み１人就寝を両立
４人乗りも出来ます
ロードバイクが右側で収まるので、左ベッドは幅を広くしてます
左後ろのフレームを基盤に、各部繋ぎたししていくベッドフレームとしていますので、各部工具無しで外れるようにしています
車内高の高いノア君のお陰で、ベッド上高さが約80ｃｍ取れたのが良かったです
おつぎは
CV1Wという型式の D5君
「きほん一人の釣りと息子とのスキーと、あと車中泊も楽しみたい」のご要望
セカンドシートをベッド面として取り入れる事で、ベッド上高約90ｃｍを確保できています
フレームとベッドはサードシート部のみの造作です
一人と長物収納の時の為の非対称レイアウトを採用して左は幅60ｃｍ取れてます
両車ともにモンキチが「勝手にブレーキ」と呼んでいる衝突被害軽減ブレーキシステム付きなので、
万が一にフレームとマットが飛んでいかない作りとしているので、チョッとだけ脱着が手間なのはご勘弁ください
マットは２レイヤーのオフタイム内製、フレームはトランポプロを使用しています。
さて、このトランポプロと呼んでいるアルミのパーツ、
出逢ってから15年経ちましたが、まだまだ新しい発見があり楽しいパーツです、当初はメーカーさん「一般売りなんてしないし、車でなんかで使わないで下さいね（キリッ）」だったなぁと思いだす。
テストをくりかえして、素材の癖や強度在る無しを体感し、使うコツも掴むようになり、今ではワンオフバイクキャリアのド定番だったりする
オトナシク無いモンキチのオフロード走りに耐えてくれてるのを見たユーザさんは、安心して導入してくれてるのよね
さあて 自由なキャリアと 遊びに行ってきます 四国ー！
ひゃー暑いねー」は、今の皆さんの挨拶
虎強いねー」は一部のお好きな人との挨拶
な、クライマックス戦観てる風でお得よ今夜も！なオフタイム
ウレタン型採れたD-5君、フーッ。
↑この2レイヤータイプのベッドマット式は、オフタイムで全部内製出来るんで、納期と価格が少なめです。
↑4レイヤーは表皮を外注さんで縫って貰うので納期かかるのよね、引き取りに来て下さるから物凄い助かってます。
もうちょい、あ、ノア君のマットも仕上げんにゃー。
寅は未だ暑さで溶けとるけん、散歩までの時間で
ガンバ。
脱1.0ＢＯＸ屋の道も探らなきゃ、と考えてる矢先、
1.5BOXへの、ベッド依頼を立て続けに頂いてて、神様って居るなぁ」と思ふモンキチ
さて、
この子は今のD-5君ね、ワゴンだもん、乗用車だもん、
シートがアレンジ多彩なんだもん、
悩むよねー。
マットサイズは最大限に欲しく、展開動線は少なく、
サイズ決めまで、タバコいっぱい吸っちゃう吸っちゃう
頭がパシッとしたっ、
よい行くぞ。
さて、車中泊車として1.5BOX車の乗用車タイプは泣き所が１箇所、
電磁ロックだぁ
たちまちどしたらいいか分かんない。
32度まで行ったねー、夕凪な瀬戸内呉市とは言うけど、山ラボは夕方風が吹き始めるから、まだまだ頑張れるー。
陽が傾かないと散歩は無理ーな季節が来るねー。
さて、
ワンオフベッドのサイズ決めは、やっぱり時間が凄い掛かりよります
新型ノアにベッド
通販されてるベッドキットでは、思いの使い方が出来そうに無い」との事で、ワンオフする事に。
お客様の使い勝手への思いは、ドンドン足し算されて行き、
パーツ構成をドンドン入れれば出来るんだけど、絶対使い勝手悪くなるのは容易に想像つくのよね、
モンキチは、出来うる限り引き算な設計に。
プリクラッシュセーフティーが付いた車への置き式ベッドは今までと考え方が違って来てて、部材増え気味ですが、ここへも引き算の一つ、作ってみた。行ける。
明日はベッド板よっ ガンバです。
ところで、
このワイヤー、あなに？。
目線誘導で、エンブレム無しにしたい件、
３Ｄプリンタを使うお知り合いの方と、試して観てる物があり、
今日時間取れたので、やってみました
昔、造形メーカーさんに相談したらハイエース一台分くらいの費用から〜」だったので、完全に諦めてた樹脂物、
３Ｄプリンタのお陰で、小ロットで作れるから、可能性有るかも」と試作して貰ったの。
広島のお師匠様から、「時代は確実にコッチに移行するんだから、オフタイムこそ、３ＤCADとプリンタ早よ勉強して導入すべき」と言われてきましたが、出来ない理由を探して、チャレンジしてないの。
使える人は凄いなぁ。
未だ売り物に成るか成らないかわからないけど、
一発目からこんな感じなら、追い詰めてみるのも有りかなー、テスト続行ね。
焦らずに、慌てずに、
もう少し、もうすぐ、完成はそこに。
なのだけど、余裕を持って設計したハズなんだけど、やっぱり最後の方はシワなるワンオフ車
微調整しながら仕上げに入ってます。
あとは、セカンドシート前ベッドと、フェンダーカーボンステッカーと、えーっと、走行テストと、
あ、ダイアグ消去もだー
私、失敗しないので」と言えちゃう人に憧れますモンキチ
うちの跳ね上げは、自立しますんで」
だから何ぞやでしょうが、畳んだ事がある方には楽さは感じて頂けるかと。
あ、シマッタ、内装組む前に、固定アンカー付けとかなきゃイケナカッタんに、、。
私、失敗しますんで。」ドヨーン。
カープが雨ん中頑張りよるけん、僕もガンバ。