毎年恒例となってまいりました
自転車トライアル 大会への出展 今年も参加させて頂きます
詳細はコチラ↑のリンク先をご参照ください
オフタイムはデモカーを展示させて頂きます
モンキチも自転車トライアルをバイクのトレーニングとして楽しんでます
でも大会で観る競技者たちは、まるで神様のよう（幼稚園くらいの子でも）
灰塚ダムでの大会は、足場の良い好ロケーションですから、各セクションを歩いて観て回れるの。
まぁ凄いです。日本トップレベルの人たちを観れる大会なのに、観戦無料ってのも素敵、バイクでも車でも駐車スペースは沢山あります
楽しみに来てくださーい
「ついでに、あのパーツ持ってきて」とか「相談乗って」とか、期待しております。
皆さまよろしくお願いいたしますですー
今日は広島に出てますー
我らがＭＡＺＤＡの今はなきＭＰＶ
シートアレンジが面白いミニバンなの、７人乗れるし、ワイドで広い室内なので、フラット面が出来てしまえば、一人旅には丁度いいのでは？
カメラがご趣味のＫ様撮影旅用の脱着ベッドを作らせて頂きました
当初「サードシートを省いて構造変更の上でのワンオフベッドなど」と思いましたが、乗り換えも考えて、「純正シートは手を付けずに 置くだけベッドで」の方向に
ワンオフなので、一度お預かりして、採寸していったんお返し
ベッドエイジと
折り畳み台にて
フラット面を作り
安眠をお約束する、ラウンジマールＥを載せて完成です
左右対称としましたので、左側でもお使いいただけます
ベッドエイジは単体ベッドとしては高価ですが、
収納性と、車外でベンチとしても使えるので、
お選びいただくユーザー様は多いです。
薄くしまえるベッドエイジの利点と、サードシート収納部の深さと幅を活かして、７人乗り時も積んでおいて頂ける寸法としてます
さあ夕方にお渡しです。喜んで頂けるかなぁ。楽しみです。
届いたよっ
来月初めのレース用タイヤ
お客様のです
凄っ、センタートレッド柔っ！
ＩＲＣゲコタを触った時と同じくらいの衝撃っ
わいも、コレにすりゃ良かったかなぁ
あ19インチ無いんじゃった。
シンコータイヤさん対応が素早くて助かってます。
Ｍさんガンバよー
マニュアルが好きで、ずーっと大事に乗り続けてらっしゃるi様
のジムニー君車検でご入庫です、22だよ
長く乗りゃ、なんかかんかあるけど
単車と同じ感覚で使えるモンきちも大好きな車
直しゃええん。
まだまだ乗りましょね。
寅次郎の最近のお気に入り↓
おっきなカミカミ
普段は秘密の場所に埋めて隠してるんだけど
行くよー」と聞いたら、掘り出して
散歩の時も、出勤時も
持って行くの。
お気に入りは大事にね。
「おいでおいでものすごくいいから」「天国だから、広島と規模が違うから」と誘われ続けていく数年
やっとのチャンスで、四国の林道を走る機会を得ました。
今回は愛媛の林道仲間さんに案内してもらい、走りやすいダート林道を２日に掛けて連れて行ってもらえるの、男子会の海造さんが去年から計画してくれてたのよね、
当日朝も石がゴンゴロなモンキチ、早くも一発目の座薬の世話になりながらフヘーを待つ、今回は何個あるんや！？
そう、フェリーで渡るの。
松山から、ちょっと走るだけで、林道があるのねーっ
男子会の人たちもだけど、ＮＡＢＥさんたちもメッチャ詳しいのねー
ほいてまた、走りが凄いんだわ
６５０な、お人も。 もうね、カッ飛びなのよみんな、気を抜いたらアッと言う間に、キラリーンと先ーに行っちゃう。
巡行１～２速ギヤが違うんじゃなかろうか、付いていけませぬ。
山は、空気も水も景色も みんな綺麗
林道はフラット！ロング！！
広島組には、レベル高くて満足満腹な道程でした。
標高も、セミの鳴かない高い処を抜けていくから、涼しいし
ほんまじゃー 四国 いいわぁぁ
また行くんじゃ。チャンス造ろう
↓ 職務的気になる所 フェリーの固縛
船ごとで、倒れ防止策が違うけど
ギヤ入れ前後輪留めは基本のようですね。
林道の振動がね、石を流してくれたの、今までで一番デカいんが流れ出ました。
オフロード、いいわぁ
こんなサイズで痛いはず無いんじゃがのー」と先生は言います
が
痛いんじゃけん！
今日のは大物、
だと思ったんだけど、前回のより小さい・・
半日ノタウツも過ぎてしまえば歩けるようになるののが石の特長、ちょうど今日休みで良かったわー。
脂汗タラタラで何発も打ち込んじゃったので、お向かいさんに分けて貰ったのと合わせて、実弾残りあと2個。
怖い、怖い、明日は病院やってるかなぁ。
最近よくでるね、このデッキ
一万円とか、安っ
電話も取れるブルートゥース付きのラヂオデッキ
フロントUSBポートも選択の決め手に。
生ＣＤ聞かないならいいよね。
お盆まで後2件 さぁガンバ
新型スクラムワゴン君で車中泊旅を楽しまれるＯ様、「オーニング付けよう思う」とご依頼下さり、
さぁ、どうしましょ。
直にルーフに止めちゃダメですか？
「駄目なんよ」
ならばキャリアバー式ですよね。
ハイルーフ車に付けてる例は、ネット検索で出て来てくれるんですが、この子は駐車場の高さの制限でロールーフ・・
「脱着しようと思うんよ」
なるほど。
「ルーフボックスも検討中」との事
なら、バー間寸法も自ずと制約がでますね、
キャリアは低いタイプの防犯付きとして、さて、どう脱着にしよう、重たいん。
アップタイプしか、やり様が無かったです、
キャリア毎降ろせれば、と思ったけど、ほんまに重い、オーニング単体でも、ノブで脱着できるように追加工しました。
バーセンターピッチを９８６ミリで載せてもらって、白ノブにて、位置の微調整で大体位置は決まりますので、何度でも脱着できましょうか。
車幅から出るのはＮＧよねー」を聞いてなかったら、違う付け方する所でした、打合せって大事ねー
車幅からはマイナス3センチ ですが、全高は１９８センチになってます。
ドキドキ。
取説的ブログです。
ポータブルバッテリーを車中泊時に使うように配線したM様の車両は、シガーソケットと、追加照明を、メインバッテリーとポータブルサブバッテリーの両方で使えるようにしてます、
リレーや、サブコンを使うと、電流に制限が出るし、無駄な電力を使うため、スイッチ切り替えとしてます
自作パネルなので、表記も手書き・・・
覚えちゃえば、なんちゃない配置ですので、最初だけね、どうじゃったっけ？とならない様にステッカー貼ってます
ハイエース君は車内が暗いので、追加照明は必須です
就寝部は、真っ暗では寝れないお子様の為の豆ランプ付きをお選びになる優しいお父様
シガーソケットは、荷室後部と、スライドステップ部に付けてます
この入力線にポータブルサブバッテリーを繋いで下さい、ヒューズがある側がプラスです。ココ、とっても重要な注意点です。
アンペアは総量２５Ａまででお使い下さい。
ヒューズは、ミニブレードヒューズです、ハイエースの予備用低背ヒューズは使えません
予備、積んでおきますね
