何故でしょう、オフタイムが愛用するパーツ群は廃盤になって行く運命にあるのか、
今日は二件、廃盤情報が。力が抜ける
多勢の世の流れに逆らいたいけど逆らえないオフタイムだけど、
周りの力を借りて、復活させようとしてる物もあります
夜遅くまで、別件でご来場のお客様と、あーでこーで」言いつつ、
「いけるんでは？」
時間が読めないワンオフトランポ作りの中の一つ、解決。
13cmリヤスピーカーは有用なのよー。
復活に向けてまた一歩前進です。
Archive for the ‘トランポインテリア’ Category
Resurrection from discontinuation
月曜日, 10月 2nd, 2023Do not get tired of
金曜日, 8月 11th, 2023出逢って15年来、飽きずに使い続けてる材料があります、レゴブロックみたいで、モンキチにはタマラナイアルミの素材なんです
お盆に間に合わせれた この子たちの ワンオフベッドにも使っています
ZWR90という型式の ノア君
「ロードバイクの遠征で使ったり、夫婦でキャンプや車中泊に活躍したい」のご要望
シートを跨いで、２人就寝と1台積み１人就寝を両立
４人乗りも出来ます
ロードバイクが右側で収まるので、左ベッドは幅を広くしてます
左後ろのフレームを基盤に、各部繋ぎたししていくベッドフレームとしていますので、各部工具無しで外れるようにしています
車内高の高いノア君のお陰で、ベッド上高さが約80ｃｍ取れたのが良かったです
おつぎは
CV1Wという型式の D5君
「きほん一人の釣りと息子とのスキーと、あと車中泊も楽しみたい」のご要望
セカンドシートをベッド面として取り入れる事で、ベッド上高約90ｃｍを確保できています
フレームとベッドはサードシート部のみの造作です
一人と長物収納の時の為の非対称レイアウトを採用して左は幅60ｃｍ取れてます
両車ともにモンキチが「勝手にブレーキ」と呼んでいる衝突被害軽減ブレーキシステム付きなので、
万が一にフレームとマットが飛んでいかない作りとしているので、チョッとだけ脱着が手間なのはご勘弁ください
マットは２レイヤーのオフタイム内製、フレームはトランポプロを使用しています。
さて、このトランポプロと呼んでいるアルミのパーツ、
出逢ってから15年経ちましたが、まだまだ新しい発見があり楽しいパーツです、当初はメーカーさん「一般売りなんてしないし、車でなんかで使わないで下さいね（キリッ）」だったなぁと思いだす。
テストをくりかえして、素材の癖や強度在る無しを体感し、使うコツも掴むようになり、今ではワンオフバイクキャリアのド定番だったりする
オトナシク無いモンキチのオフロード走りに耐えてくれてるのを見たユーザさんは、安心して導入してくれてるのよね
さあて 自由なキャリアと 遊びに行ってきます 四国ー！
All made in-house
土曜日, 7月 29th, 2023ひゃー暑いねー」は、今の皆さんの挨拶
虎強いねー」は一部のお好きな人との挨拶
な、クライマックス戦観てる風でお得よ今夜も！なオフタイム
ウレタン型採れたD-5君、フーッ。
↑この2レイヤータイプのベッドマット式は、オフタイムで全部内製出来るんで、納期と価格が少なめです。
↑4レイヤーは表皮を外注さんで縫って貰うので納期かかるのよね、引き取りに来て下さるから物凄い助かってます。
もうちょい、あ、ノア君のマットも仕上げんにゃー。
寅は未だ暑さで溶けとるけん、散歩までの時間で
ガンバ。
lowest common divisor
金曜日, 7月 28th, 2023脱1.0ＢＯＸ屋の道も探らなきゃ、と考えてる矢先、
1.5BOXへの、ベッド依頼を立て続けに頂いてて、神様って居るなぁ」と思ふモンキチ
さて、
この子は今のD-5君ね、ワゴンだもん、乗用車だもん、
シートがアレンジ多彩なんだもん、
悩むよねー。
マットサイズは最大限に欲しく、展開動線は少なく、
サイズ決めまで、タバコいっぱい吸っちゃう吸っちゃう
頭がパシッとしたっ、
よい行くぞ。
さて、車中泊車として1.5BOX車の乗用車タイプは泣き所が１箇所、
電磁ロックだぁ
たちまちどしたらいいか分かんない。
revival?
土曜日, 7月 22nd, 2023復活か！？
屋根から降るリヤ音
が売りな、ハイエース200君オフタイムリヤスピーカーシステム
スペーサ廃盤のせいで13cmスピーカーがつけられなくなっていたのですが、
造形出来ちゃうユーザー様の協力で、
削って合わせれるスペーサを作ってもらい、取り付けしてみました。
このメニュー復活？復活？
なんか嬉しい
せっかくの試作、ユーザーの色意匠も絡わしてみる
ついでに、自信たっぷりなフロントスピーカーシステムも同時に施工させて下さり、
音場を作り上げた後聴いて貰って、二人でニヤリっ、で更に嬉しい。
オフタイムスピーカーシステム復活出来るかもーっ。
夏を乗り切りどんなかインプレッションを待ち、１１万円だったメニューの採算合わせでの変更？も含め計画進行を判断です。
あーいい日ですー。
The world of addition and subtraction
月曜日, 7月 17th, 202332度まで行ったねー、夕凪な瀬戸内呉市とは言うけど、山ラボは夕方風が吹き始めるから、まだまだ頑張れるー。
陽が傾かないと散歩は無理ーな季節が来るねー。
さて、
ワンオフベッドのサイズ決めは、やっぱり時間が凄い掛かりよります
新型ノアにベッド
通販されてるベッドキットでは、思いの使い方が出来そうに無い」との事で、ワンオフする事に。
お客様の使い勝手への思いは、ドンドン足し算されて行き、
パーツ構成をドンドン入れれば出来るんだけど、絶対使い勝手悪くなるのは容易に想像つくのよね、
モンキチは、出来うる限り引き算な設計に。
プリクラッシュセーフティーが付いた車への置き式ベッドは今までと考え方が違って来てて、部材増え気味ですが、ここへも引き算の一つ、作ってみた。行ける。
明日はベッド板よっ ガンバです。
ところで、
このワイヤー、あなに？。
the best
火曜日, 5月 2nd, 2023家族で車中泊を楽しもうっ」てプランを立てると、寝床のスペース確保が課題となります、
となると、
2段ベッドを」のご要望が出ますよね、オフタイムは、お答えを持ってます「ロフトベッドが良いですよー」
2段ベッドの最良の品です、ノニデルさんの秀逸な製品なの。
こんな高性能の二段ベッドをオフタイムではよう作りませんので、扱わせて貰ってるの。
キャラバン350君には3台目かな？
長さオプションは1700ミリとさせて貰って、リヤシート角度も快適性を確保
網戸も
カーテンにも対応してる採寸具合も最高！なの。
取り付け時は、一度内壁を外しますので、
障壁となるパーツ群が付いてる方は、工賃上がり目です。
お客様に喜んで頂け、気持ちいい連休初めです。
さあ、今日もガンバ。
明日3日は、テージャスランチへフラットダートしに行きます、乗って観たい人は単車とスリッパーはあるんで、膝カップとモトブーツ（トライアルブーツ）と走行料握って来てねー
Do not rush
火曜日, 4月 18th, 2023焦らずに、慌てずに、
もう少し、もうすぐ、完成はそこに。
なのだけど、余裕を持って設計したハズなんだけど、やっぱり最後の方はシワなるワンオフ車
微調整しながら仕上げに入ってます。
あとは、セカンドシート前ベッドと、フェンダーカーボンステッカーと、えーっと、走行テストと、
あ、ダイアグ消去もだー
in retrospect
土曜日, 4月 15th, 2023そう言えば、総入れ歯。
定番の位置のようで、オフタイムではホボつける事の無い、ハイエースバン荷台左後部へのＦＦヒーター設置。何年ぶり？。
下回りの設置は、ステップ部に比べて、楽だなぁ。理にかなった位置ねー。
今回は風力強めなＤ４Ｒだから、室内配管は太くて大変なんやで。
さぁ来週中には納車やねん。順調に次は配電だっガンバ。
I will fail
金曜日, 4月 14th, 2023私、失敗しないので」と言えちゃう人に憧れますモンキチ
うちの跳ね上げは、自立しますんで」
だから何ぞやでしょうが、畳んだ事がある方には楽さは感じて頂けるかと。
あ、シマッタ、内装組む前に、固定アンカー付けとかなきゃイケナカッタんに、、。
私、失敗しますんで。」ドヨーン。
カープが雨ん中頑張りよるけん、僕もガンバ。