当店をご利用下さいます皆様、いつもありがとうございます、
オフタイムの商品価格は変えずに来ましたが
かかる費用の上昇に対して、従来の価格では耐えられなくなり
オフタイムの商品価格を令和５年1月1日から変更させて頂きました。
通信販売を継続している商品の価格と変更点を掲載致します。
バックドアオーニング ハイエース200系 サイズS.M.L 10500円（税前）サイズL L 11000円（税前）
カールテーブル ハイエース200系用各種 20000円（税前）色を黒系へ変更
オーバーヘッドポケット ハイエース200系用各種 39500円（税前） 色を黒系へ変更
トラピロー ハイエース200系用 9000円
下記は通信販売非対応で広島県下納品又はお引き取り商品ですが、
VSGLフロアエイジ 品番S-ＧＬ-N-Ｌ-#は110000円（税前）
今年最後の秀逸部品ご紹介。
トランポプロのバーに簡単に着け外しで増設できるフックです。使い始めて約半年、使い勝手がとてもよろしいプラスチックのフックなの。
一個200円にしようかな
簡単に脱着できる割に、ズレずないのね、車中泊系に理想的なフックなのです。
サイドアッパーバーを衣紋掛けで使う時の、前後ズレ止めにも使えます
やっと届いた部品を組み込み通電テストを残すのみです初荷お渡しの子。できる範囲で電装チェック中です、持ち込みのリン酸鉄リチウムバッテリーのBMSの作動がとっても悩まかしい感じですが、電気の使い方を鉛と違う考え方にすれば良いのかな？、いろいろ？です。
エネルギー密度が高い物な上に、オフタイム扱い先にに無いバッテリーだから、情報が無くビビリながらのチェックで今年は終了です。
さて、オフタイムは年内今日までです。一年ご愛顧頂き有難う御座いました。
来年も、どうぞよろしくお願い致します。
年明けは4日からです。
ウサギ年なんてね、ご近所野ウサギさん敬おうねー。
みんなとおんなじがいや
カスタマイズ派には普通の感覚な気がしてますが、オフタイムが天邪鬼なダケかしら？
ホワイトレター？いやー、ブラックレターでしょ！
また一方、オープンカントリーな世界に来て下さったわん。
さて、スピードメーターの針が、沈黙しちゃったウチの２０年物キャリー号、きゃー、マダマダ頑張って貰わんにゃいけんにー
普通で行くと数万円掛かる所を、自分のじゃし、ヤフオクで「安く治せるよ」と出してくれてる人に任せてみる事に、
速度が分かる喜び
あっという間に送り返してくれて、しかも、メーター綺麗にしてくれて。
嬉しいー。
長く治しながら乗るねん、そうゆう文化がすきやねん、アッセンブリ交換しか対応せん」とか、重加算税」とかやめよーやー。
床貼りしてます。手作りです、あ、手作りじゃない床貼りは無いか。
よく「フローリング施工やってますか？」のお問合せを頂きます、
やってますーっ」なのですが、オフタイムの言う［床貼り］は、塩ビで表面が硬いポンリュームと言われる材料を使います、無垢の木の本当のフローリングは使いませんし使えません。
人気の赤木目はやっぱり綺麗で迫力が有ります。
防水に注力するのがオフタイム流、
よって、各部の仕上げにも時間が掛かります、ガンバです。
さて昨日は、ホームページとブログが一時表示されなくなってしまってました、ドメイン利用のお金払うの失念してました、ごめんなさい。
室内の照明
これ、車内で読み物や、食事の時に、明るさはどしても欲しくなるんです、
さて、昨今、取り替えルームランプがとっても明るく値段も下がり、「ヤッタァ」なのですが、
お連れ様と車中泊となると、明るすぎが玉に瑕
寝てるの起こしちゃうんね、白系はほんま目が覚めちゃいますわね。
「純正ルームランプ明るくしてもらった奴、調光とかできんかな？」
の要望に、
配線とスイッチ追加工で、
ＯＮ側回路をタッチスイッチの減光にしました。
ルームランプのスイッチをＯＮ側にし、追加ＯＮ／ＯＦＦスイッチをＯＮにし、タッチスイッチを指でタッチ、で点灯、減光は指タッチを長押しで照度変更と、
煩雑ですが、バッテリー揚がり防止のためなのです、アース制御回路は考え方が何だか頭がこんがらがって難しいです。
ルームランプスイッチをDOOR側にしておくと、今まで通りのぱっと点灯です。
考えた事無かった回路で、お客様に言われて初めて「やってみましょう」になるモンキチ
お客様の要望がオフタイムの引き出しを増やして下さってるんだなぁ。
箱車のバックの薦め
どっちや！
時代は、デジタルなのね、
バックする時ね、タダでさえ車格が掴みやすい箱車にね、バックカメラと、デジタルインナーミラーを後付けで、振り向かずに退がれるの
モニターには立前で「直視で確認してくださいな」とあるのだけど、身体がね、ヒネれんお年頃にはね、よく見えるモニターが有難いんだなー、
世間体のための邪魔な文字こそ消したんじゃに消えん
純正のデジタルインナービューミラーより、後付けのドラレコ兼デジタルミラーの方が距離感と写角が良いんだな。
オススメなんだな。ウチで売ってるやつ見てもらお思ったら写真が無いんだな
抜けてるなー
引越しってやっぱり大変なんだなーヒャッハー
明日から数日、実家の引越しで、作業場抜け抜けになります。
ハイエース君のね、走行充電器、
近年使い出してる昇圧してくれるこの子が鉛ディープサイクルにめっちゃ相性よくて、
うちの８年前のデモカーにも入れたかったのよね。
でも、
元々付けてたFFもコントロールできる走行充電のメーターは使い勝手良すぎなので、外したく無い、、、走行充電機外せない。
よって、従来のオフタイム走行充電システムに割り込ませて問題が出ないか、テストしたかったのよー、やっと手をつけれた。
10月に、1000キロほど走れるから、チェックしながら行ってみよー。
坂内2Daysエンデューロ行くの。うふ。
ハイエースって何年保つの？何キロまで乗れるの？」
と、ハイエース未体験で購買を考えられてる方から良く聞かれる内容です。
されされ、200系になって１７年ですが、未だに、「ボディーが駄目になったから」とか、「故障が頻発しだしたから」と買い換えた方は居ないのよね。
当然乗りっぱなしじゃ壊れて行くだけだから消耗品交換も早くなるのだけど、
当店メンテ車じゃ無いけど、70万キロで「流石にエンジン力が無くなって来たから買い替え」は居ます
さて、コレだけ保つ車です、
ウチも見合うだけの耐久性を持たす努力を積み重ねて来てます、
今日は、年1でお預かりのモトクロス仕様車の荷室を空にする作業中、
進化させて来た床貼りのエンド部をチェックチェック
５年来て、未だ大丈夫ね、よしよし
床貼りをする車両のバックドア部エンドの処理は、バイク積む車両には強度と耐久性が大事な事、何年もさせてもらって来て知ったので、ソコを重視して、お使いのラダー形状に合わせて二種類の仕上げを用意出来る様になってます。
この段付きは爪付きラダー仕様ね。
双方、バックエンドレールと言う、フリーフックが着きます、
昨今の、自動で急ブレーキ踏んじゃう［軽減ブレーキ付き車両］には、後ろからバイクを引っ張って止めておく必要性があり、オススメなの。
梅雨前の晴れた今日、
午前中で、人気の置床 フロアエイジの取り付けをさせて頂きました。
腰痛持ちモンキチなので、ユーザー様に片方抱えて貰いながらの作業ですが、フロアエイジなら半日で、床貼り車に極似な荷室に出来ます。
ここまで床が有るのが特徴なの。オフ車積載だってこなせる床なのよ、うふ。
さて、未だ天気良い午後、あー、預かり作業進めちょこうか、単車乗っちゃおぅかとモンモンとしてたら、
デュルルデロデロと、２気筒の音が！
わーっ手に入れたんだ！テネレ！
本日納車っす」と、旅の達人Ｍさんが遊びに寄ってくれたの。
じゃ、行かなきゃね
と、裏山へ
やっぱり気分晴れるわー単車。
最近腰がね」と、お年頃な会話も楽しい。
オフタイム腰痛倶楽部復活じゃね
さあ、何処行こうか、ミドルオフなら何処でも行けるねー。
来年はＳＳＴＲまた一緒に行きましょうや。
トランポの積載容量を増やせるアイテムが有ります、
最近人気です、ヒッチメンバーをつかうのです。
キャリアーを使う時は強靭なヒッチメンバーが必要なので、選択は当然ボートプラザさん製、ＧＤＨも対応できますよっ。
お車は、ハイエース200系君です、
キャリアカーゴと、ステップと、自転車キャリアを使い分けしたいとのご要望で、自転車キャリアについては、扱い商品の中から、お客様に「ピン」と来る奴を選んで頂き発注、
ヤキマのツータイマーゆう商品
今まで売って来た自転車キャリアの中でも、一二を争う使い勝手の良さを予感させてくれてます。
トライアルタイプの26インチと20インチを積んで診ました、（nさん、勝手に舞借りました）
トラ車はバッチリぐっ、
他のキャリアより、積みの工程が、1個か2個少ない感じなのに、ガッツリ留まります、いいっ。
決め手は、このラチェットだなー、いいなー
コレで5万せんってマジか！
あ、値段は、今後わかんないですけんど、にしても安いのに凄いわー。