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カールテーブルオーナー様へ

月曜日, 8月 7th, 2017

カールテーブルのオーナー様、事件です!


余ったヘッドレストが、アームレストに成ります。

ベッドメイクテストしてた時、余った純正ベッドレストを何処置こうか?としてて、見つけました。

この隙間に

ブスッと


行って下さい。


なんか、丁度ええです。

ズレて助かる

月曜日, 8月 7th, 2017

台風予想でドセンターなコースを視てビビりましたが


南にズレてくれて、強風も無くやり過ごせてます。


大事なカンバンちゃんを外すと、荒れない」っておマジナイ。今回も効いたね、作業が出来る!。


コッチはズレん様に。ガンバ。

言っていい

日曜日, 8月 6th, 2017

「8月6日の朝8時15分」
強烈に記憶してるのは、忌野清・・ゼリーさんの歌が好きだから

僕らを守ってる核の傘 って言う考え方が有るそうですね

強いガキ大将アメリカの子分で有り続ければ、考えんでええし、なんかあってもアメリカのせいに出来るけん楽、なのかもしれんけど

「戦争したるどコラ」って言ってしまう大将に、「やめてえや、ワシついて行かんよ」とはっきり言える日本で有ってほしい

「言ったら嫌われるけん」「言ったら損するけん」では世界は平和にはならんのでは?

「なら知らん他所行けや」ってなって悩みや苦労は増えるじゃろけどね、モンキチは、そっちんがええ。

合掌

アイコンタクト!?

土曜日, 8月 5th, 2017

夏が来れば思い出す 台風が来る季節なんじゃ

 

通るのね、

今日は早じまいで、風対策と新車保護作業に入ります

明日は店番当直か。

塩飴って一日何個まで?

金曜日, 8月 4th, 2017

水分接種目標の一日2Lを午前中で軽く超えてますが、石は「既にそこに居る」な恐怖の夏、汗が止まりませんねー。
寅次郎もバテてます。

なんか食べんにゃですが、食欲が出ないの、ヤバイヤバイ

リリコちゃん号ベッドに取り掛かってます

 

さて、私、生意気にアイフォン7プラスを使っておりますが

IOS10.3.3にしたとたん AUの無料WIFI キューブに繋がらなくなり、大変困ってます、ちゅかブログがパソコンでしか出来ない。

有料のWIFIにはちゃんと繋がるんに、、、

メーカーの闇の力じゃったら嫌じゃなぁ

 

変なこと考えま。ガンバ

ワンペダル!未来かも

金曜日, 7月 28th, 2017

eパワーなる車、今回お買い上げ頂くにあたり、モン吉も知っとかんにゃ」と言う事でデーラーさんに試乗させて貰いました

ETC何処付けよとか、
アラウンドビュー、ナビにも映すベキか、検討っと

うーむウーンウーン

悩むなぁ。

ところで、ワンペダルモード。

イイ。

モタつかない加速もスゲー。

ビックリ未来なの。

新しい事はねー

木曜日, 7月 27th, 2017

新規検査等届出書、

「新車をつつくなら、書類を先に出しなさい。」とゆうルールが始まってるの。

ワンオフをやる時は、いつも先に陸事に確認に行ってたので、安ケツこいてましたが、こりゃヤバい。

諸先輩方々が「脳が悪い」と言って居られる事、

やってみてよくわかりましたぁOMG


オーノー脳の性能が、、直ぐオーバーヒートします。

難しい、考え方が解んない、の前に記入内容ね意味が解らない所多し。

諸元も解んない所いっぱい。ありゃ?許容限度軸重どこ行ったのかしら?

ヤバい、陸事行ってこ。

追加リヤスタビライザという逸品

土曜日, 7月 22nd, 2017

200系ハイエース/レジアスエース君、乗り心地対策のご相談は多く、

お車や使われ形に応じて、いろんなパーツからお勧めを組み立ててます。

今回はキャンピングカー の

【「リヤ飛び跳ね」をなんとか出来ないか?ついでに操縦安定性も手に入れたい】へのご回答をご紹介します

RVビックフット社さん製のナローロールーフサイズキャンピングカー

車種はこれかな?と思われます

乗り心地と操安性となると、重量からみて、タイヤ、スプリング、アブソーバ、更に追加リヤスタビライザーをお勧め

しかし、この子

床堀り車なのね、槽も大きいなぁ スタビ着くのかしら?

可愛いソラ君の為なら、「槽を切り描いてでも!」なご要望でしたので、

作業を敢行

良かった、無加工で付きましたわー設計者様 素敵。

跳ねの原因のリヤリーフは作動に段階の無く、車重に合わせて選べる一押しリーフ、ボクネットさんのリーフへ換装

加重時のバネレートが下がった分ロールが出やすくなるため、リヤスタビライザーを装着すると、高速時の安定性が格段に良くなります、横風の時効果がすごい良くわかります。

ワゴン車や、ワゴン系バネレートリーフに変えた車に抜群に相性が良いので、とってもお勧め。

メーカーサイドでは「ワゴン不適合」となってますが、一部手を加える事で、問題なく使用でる事は経験済み。

お客様からは「替える前からは雲泥の差よ、いいわぁ」とお褒めを頂いてます、ご紹介が遅くなっっちゃたのだけど、ちょっと時間とれたのでご紹介。

乗り心地や安全性確保には 先ずは 「タイヤ」 からですが

スタイルや走りも含め、想いをブツケて頂ければ、お奨めを考えますので、「忙しそうなけん遠慮しょ」じゃなく、ご相談してくださいねー。

 

仕事用の、床作り

木曜日, 7月 20th, 2017

ジャストロー君への床板貼りっ

て珍しい作業させて貰ってます


似て非なる床貼り。

いつもと勝手が違い、アタフタしちゃう。

こっからフック取り付けの彫り込み等に入ります

希望納期に間に合わすどーっガンバ

さて、「ジャストロー」とゆうグレード車、トランポ買おうとされる方は先ず候補に入らない子だと思います、「室内高無いなってるし、床下無駄スペースだらけじゃん」ですよね、

が、しかし


高床はボルト止めのフレームで構成されてます、

実はこれ、ボルト外せば全部撤去できるんです。


て事は、床に無数に強靭なフックが付けたい向きの人だとすると・・・ ね。

タイヤハウスもフラットなん


小さいタイヤとリヤタイヤハウスの見えちゃう部

と、

リヤシートは換装が許せれば、トランポに向くのよね。

ハイルーフも居ますよっ。

オフタイムでは滅多にお目にかかれない子なので、アップね。

帰ってクールダウンしょー。

タイヤに刮目して下さい

水曜日, 7月 19th, 2017

「イチコロ」いつからか僕の中で新車メーカー装着タイヤに対しての嫌味な呼び名が定着。

一発で遣られる じゃ無くって、一回転がしたら終わり的な意

なんかね、新車タイヤが頼りないのよね


カスタムしてないお車の背の高い系の軽

2万キロなんでお客様は未だ未だ気づいてなかったんだけど、肩部がズルベッタに。


車高もノーマルなんに、外肩だけもうヤバイレベルに。そう見えるだけ?イヤイヤ同型車同距離でベルト層見たのも居る。

200系ハイエースレジアスエース君等も3万キロ位で肩が無いなるん、車高落とすと尚更、内側が早うにワイヤーが出たり。


今回のトールワゴン車君にはTOYOタイヤのLU-K行くよっ。乗ったら一発で解ります「タイヤ選びって大事なんじゃな」と。

コレでたちまち安心じゃわ。

また先2万キロ走った時、片減りの原因が、メーカー装着タイヤなんか、車両設計なんか、ハッキリするわ。

TOYOタイヤのトランパスシリーズは、背が高かったり、ロールが多かったり、重量が嵩んだりな車にはぴったりなん。

TOYOさんて技術凄いんに、知らない人には知って欲しいなぁ。


ところで、軽トラでダートに入るモン吉、超萌え萌えなタイヤが!8月?楽しみー。あ12インチホイール残してたかしらん。