寝るのに長さがチョットだけ足りない・・・
なんて事がよく起きますよね、日本サイズな車たち。
1700mm長だと頭が落ちるか、足を曲げて寝るか、
車中泊で大事な事の一つに、[真っ直ぐ寝る] があります
此れが出来ると車旅が楽で楽しい物に変わります
さて能書きは止して、前から相談されてた、「チョットだけ寝床長が足りず枕が落ちる」なリーダーのＣＸー5の改善策作業をしました
こうゆう木工
リヤシートヘッドレストに挟んで使うの
150mmの延長、此れだけで随分と楽に寝れそう。
車中泊マスターなリーダー、無駄に大きく作らない辺りは流石解ってるーっ
一番拘ってた、通常の後方視界確保と収納もクリア
ワシやるーっ
あ、基本アイデアはリーダーだったわん。
さぁお次は何します？FF?困難な車ほど燃えて来るのよーっ えっ？しない？
鎮火。
ゴーグルのスポンジ有る？ボロボロになっちゃって」
とは古い友人、ゴーグルの種類教えてくれたら頼めると思うよ、いつ迄に要るん？」
あした」
おいっ」
とにかく1日保てばいいらしい
なるよねスポンジ崩壊
それっぽいスポンジを
車用の糊で、、、ええんか？
はっつけてみる
一応使えたらしい
板とブーツも現地でメゲたらしい
久々のスキーは楽しかったらしい
いいね！
軟質ポンリゥムはね、噛みやすくてクッションチックで楽しいの
硬質ポンリゥムはね、噛み応えアリアリのツルツルなの
床材でお悩みのペットオーナーさんの参考になれば嬉
軟質[建具に主に使ってます]はフタ噛みで千切れたわん、ベース材がスポンジーなので、打撃には強く引き裂きには弱いのです
硬質[トランポの床張りに主に使ってます]は5分もて遊ばれても歯型すら見受けられないです
ベース材はゴムチックで縒れや捻れに強く、加工性は良くないのね。
違いは歴然なんよー。
因みに両方の特徴を取り込んだ、表面は硬く、クッション性も有る素材も有り、フロアエイジシリーズに使用してます。足にね優しいんじゃぁ
さてお片付け、あーヨダレ。あっヤバい端切れ呑み込んだ？
日々、面白い物が発売される世界のハイエースレジアスエース200系君
今回も待ってました」な商品のご紹介です
純正灰皿の所を集中的電源場にしちゃおうって商品。
貼り付けのみ。
やるねカーメイトさんっ
説明書き読めるかしら
お初なので二個しか仕入れてないけど、速攻無くなりそうな奴。3500円税前。
ん~ カーメイトさんすげー
寅が噛みます、歯が抜け代わる頃なので痒いのでしょうね。
しかし日中ガンジガンジに付き合えんし、
そうだ ゲージがトランポプロなけん ゴムで
宙釣りオモチャ作っみょ
さっそく
ビシバシ ガランガラン
やったね。
トランポプロで寅のゲージ作っといて良かったじゃーん、思いついてから有り物使って10分でアトラクションの完成！ウフ
アラ もう飽きた？
広島の誇り、
スカイアクテブ5号にお乗りなリーダー
以前からお望みだったルーフフックをＤＩＹで取り付けにいらっしゃいました
モンキチが、付けると、カチャカチャフリフリなのですが、
気になるリーダーは
こうすりゃええんじゃ とタガネで一撃
見事っす。
真似しよー
うちのキャリー号君、10年ガンバってくれてる相棒
「あーあ後三年すれば重加算税の餌食か」、いやいや今日はその話じゃなく、もう乗り換えることは無いので
思い切って
ルーフレールを直縫い！
しかもトランポプロでやってみる
バイクで緩まないのだから大丈夫ジャロ、が根拠なの
大丈夫か？ テストだねー
あ、蝶ネジにせんにゃいけんかったわ。更にテストじゃん。
使い勝手良い軽トラ大好きです、もっぱらバイク搬送用な架装になってるうちの子は可愛いくて仕方ないのよね、手放せんわー。
4連休スタートで早速熊本入りしてます
車中泊旅は夜移動も多い訳です
以前からハイエースレジアスエース200系君に有れば良いのに」と思ってた装備がこの度Ｋ－Ｓpecさんより発売になったので、デモカーで試してみました
何の写真か？っちゅう話
これは使える。
キットの付属線はシンプルなので、DIY派は遊びでタイマーやリレー咬ませて自分なりの点灯パターンにしても面白いかも。
オススメです、近日通販開始します。
さあ、今日は熊本観光、明日はいよいよ二世にご対面だ、楽しみー
オフタイムのオリジナル商品で人気の200系ﾊｲｴｰｽ/ﾚｼﾞｱｽｴｰｽ用
「 オーバーヘッドポケット 」 につきまして
最近お問い合わせ、ご注文が多くお寄せいただいておりありがたいです
お電話やメールでのご説明をさせて頂いてますが、口足らず？旨く説明できないモンキチ
なので、ブログにてご紹介させて頂きます
天井に穴を開けての取り付けとなる オーバーヘッドポケット です
（注意： この写真の切はじめ位置は、悪い例です。
ここから切り始めたら、配線を切ってしまう可能性が大です ご注意ださい）
「ザクっ」と切り開ける訳ですが、オフタイムが付けている型取り説明書では
初めての方には恐怖感もありますよね
こんなふうに開ける訳ですが、
モニターブラケット部を手でアテガイ
位置だしをして頂くと、それより中に１～２Ｃｍ内側を切れば良いので
簡単にカット線を描けると思います。
最大の注意点は、「 クーラコントロール配線を切ってしまわない事 」 です
以外とズバっつと切れるガラス繊維と不織布の内装なので、配線も切っちゃいます。
線が有りそうな所は最期に残して覗きながら切ります
取り付けは専用ブラケットをクーラに取り付け後、モニター板を先ずネジで止め、ネジ穴は専用シールで隠してもらう事になります
この穴位置が９インチモニターだと ギリチョン見える所なので、オーダー色も作れるシール色の３色のみになってます
この取り付け穴が完全に隠れる１０インチ級以上のモニターの方なら モニターで穴が隠れちゃうので ↓
ライトグレービニルレザーで巻いてみる
ブラックビニルレザーで巻いてみる＆ＤＶＤプレーヤ室作ってみる
白石目ポンリウムですが、特捜車につけてみる＆ＤＶＤ入れ庫付けてみる
ＤＸランプ車なのでルームランプから違い、この辺は大変な移植作業ですけど
付けてみる
など こういったオーダーでの制作も可能になります
オーダー取り付けの場合は、オーバーヘッドポケットを取り付け実施されたことのあるショップ様か、オフタイムへのご入庫が必要になります。
オフタイムデモカーにもオーバーヘッドポケットは付いてるんですけどね、モニター付けてないのね、ほしいなぁ。
梅雨明けた？未だかな？ 工場作業してると汗をかくようになってきました広島の南国呉
今日は切りの日
フロアエイジとその変形バージョン切抜き中です
型から抜く作業ですけど今回は２車とも製品と違うので、型のとっかえひっかえ作業です
下型作って製品に写して
型抜きのお陰で、ピタリと嵌る床が神経使わなくても抜けるので助かってます
下手すると指が無くなっちゃいそうな作業なのでそっちは神経使います
いっぱいあるけん迷わんようにせんにゃ
本日の入庫は 久々バイクトランポ号君
オフタイムサイドパイプを着けさせてもらってます
荷室上部左右に付けるハンガーパイプです
ロードのツナギを掛けるとの事なので、市販のアッパーパイプは使わず
重量に耐えれる作りの施工です
鉄板直縫いでの取付半日で出来ます、通販は大変っぽい内容です
強度テストも兼ねてツーリングジャケット吊ってみますがこれ２着でも５Ｋｇ、撓みません。
ツナギの重さって今頃どれくらい？昔１０ｋｇくらいって聞いた気が・・ １０ｋｇでも引きちぎれる事は無いです
テストでモンキチが寝っころがって体起こすのに使って診ましたが、耐荷重的には十分な感じでした。少しモギモギ言うだけです
パイプ隙間は１２ｍｍです、太目のハンガーでも掛けれますね
パイプ径は約３０ｍｍ有りますのでタイダウンベルトで掛けれるのは輪っかの大きいアンクラ社製くらい
あ、このまま左右パイプだけだとコノ仕様でも バイク固縛には使えない強度ですのでお気を付け下さいませー