Learn from foreign cars

何故に国内販売してくれないの?

と思う車両ってのが有るのよね、トランポベース車もなのだけど、特にバイクに。

オフタイムは車屋ですが、時折、友達のオフバイクを突いたりします。

この子、YAMAHAのステッカー貼ってある車両なのですが、国内販売してなくて外車扱いで部品に困っちゃうXTZ125ってイフとっても魅力的なオフ車なの。

トレールだし、軽いし、空冷だし、バイクを上手に乗るための鍛錬にピッタリ

125ccは税と保険で優遇されてるカテゴリーだから、国内販売すれば今ひくて数多な気がするんになー。

法との整合性とか、安全性とか、利益性とか、やらない理由は幾らでも出ちゃうんでしょうね、

国も車メーカーさんもそうなんだけど、考えが身内向きな気がしてしまいます、

最近の法律で一番嫌な「ABS付けろや!じゃなきゃ登録させてやんない」も、ユーザーを守る建前で自分の身を守ってるだけにしか感じないのよね(要らない物が付いた重たいバイクが嫌いなモンキチのグチです)

ユーザーの方向いて欲しいなー、 中途半端でもいいのよ、僕らが何とかするけん、でもどうにもならないサイズや装備の国産車の多いこと、ほんま残念です。

ほらみて、 ルノー カングーとか、ユーザー多いのよ

カワイイ箱車が望まれてるのよね

床をポンリューム敷かせて頂いただけで雰囲気丸代わりするのねウフ

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