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乗り心地 改善 ハイエース重架装車 特装車と呼ばれるキャンピング専用車両は元々重たい架装を想定して バンと同じリヤリーフバネが採用されています が このリーフ 惜しい事に ある条件下では 嫌ーな乗り味に変貌します これは バン タイプのリーフに共通する悩み事 まさに ソコ に嵌っちゃったお車の リーフを換えない 乗り心地の改善策 エアリフト ロードリフター を施行 気になる内容は↓ 詳細はこちら |
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スペースギアワゴン 開かないセカンド窓を スライド窓にしよう！！ これまた お客様より情報を頂いた作業 理想のスライド両開きに変更でき喜んでいただけました 他車流用は 皆さん考えるのね でも 最初にやった人って ス テ キ。
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ランチョ ＲＳ９０００ＸＬ プラス ＲＳ９９７０１ 〔バン〕な乗り心地を いかにか 〔乗用〕に近づけるため 可変減衰力 調整式ショックアブソーバへの 換装 ＆ しかも 車から降りずに 調整する！！ 機構をお客様から教えてもらい 作業しました すげーのコレ 詳細はこちら |
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動力伝達装置 組み換え AZオフロード ＪM23W とゆう 我らがＭＡＺＵＤＡの販売するＳＵＺＵＫＩジムニー とうとう国内唯一の本格クロスカントリー車となってしまった感のある シャーシ有り４ＷＤ車 ノーマルでも走破性は抜群に有ります が やはり この手を選ぶユーザーは メーカーが思うよりもっと凄い所へ行くのですね なもので、好みのオフロード走行に合わせれる アフターパーツの豊富な車です そんな中から コチラをチョイス 組み込み作業です 詳細はコチラ |
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ローダウン 作業 E25 とゆうニッサンキャラバンワゴン いつもハイエースばかりいじってるので とっても新鮮 ショックアブソーバーとブロックを使い ３８ｍｍダウン 構造変更外の車高変更が今人気です １，５インチでもこんなに見た目が違います（元↓）
元々サスの硬いニッサン フロントは緩めただけですが 乗り心地は逆に良くなった印象 静か 広い 乗り心地良い トルクフルな走り 豪華 いいなぁキャラバン ほしい 詳細はこちら |
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ホンダ NSX オフタイムにてご購入いただいたお車で オフタイマーにあって一番 着座位置の低いお車にお乗りの若手実業家S様の GTカーライフを サポートさせていただいてます こちらでは 今までの作業を UPしてます 詳細はこちら |
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ハイエースの車高を下げたい！ とお客さま、雑誌を観ながらご注文くださいました。 リムコーポレーションさんの38ｍｍダウンリヤブロックキットを組み込み、フロントはトーションバーの緩め調整で車高ダウンをしました。 心配した乗り心地も、前後同じだけ下がった分、 ギッコンバッタンにならず、フロントアライメントも微調整で真っ直ぐ走りました。 ところでブロックを噛ますとなると 「構造変更、車検」が心配でしたが、今ごろは 「40ｍｍ以内の諸元変更なら構変はいらんよ」 と陸事さん、 ヘーヘーヘー。 |
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エンジンブロックから冷却水が漏ってしまったお車。 原因は長年不凍液を交換しなかったために錆が水路の低い所に堆積し そこに運悪く鉄のキャップが有ったため錆で穴が開いてしまっっていた。 今回はプラグキャップの取替作業となってしなったため、お時間を頂きエンジンの横を分解して部品を取り替えました。 冷却水はやはり車検ごとの交換が安心ですね 冷却水の色が茶色かかって来てるユーザーは要交換ですよ。 冷却水等ケミカルは常備してます |
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フリーホイールハブが走行中にポロッと取れちゃったお客様 止めていたボルトがスポーツ走行のトルクに耐えられず 「ブニューッポキッ」 折れちゃったんですね 折れたボルトをねじ山を傷つけず取り省く事はとっても難しいのです しかも８ミリの細いボルトがさび付いてまわらなくなっているのでなおさら こうゆう作業も私の性格上得意な分野です ドライブシャフトを守るためわざと柔らかなボルトを使っている箇所なのかもしれない 社外品をつけている方は要注意箇所です。 オフタイムは今 工具を充実させていってます |
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これには参った、エアコンをかけたら噴出し口が噴水に！ 風と一緒に水滴が飛んでくるのです、ちゃんと風も出るし冷えるのに「ナゼ？」 悩みましたが結局エバポレーター｛室内にある空気を冷やす装置｝にたくさんのホコリが付き空気を通せなくなり、外に湿気取りの水を出すパイプから空気が逆流、風に乗ってお客様の顔にむけて散っていたのです。 悩み返しましたが、結局 エバポ脱着 清掃 組み付けで問題は解決しました。 エアコンフィルターの付いていない車のエバポって結構汚れて詰まってます 作動一発目に臭かったり、風が弱くなって来ていたら 汚れてきてるなと思ってください。 オフタイムはエアコンもつつけます |
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バイクのエンジン不調、回転がマバラ 長く放置していて 久々に載ってみると エンジンがうまく吹け上がらないってこと良くありますよねー 今回はガソリンが入っているはずの所に湿気が溜まり、錆てしまって キャブレターの微細な穴をふさいでしまってました これは掃除で解決です レースをやっていたおかげで得意分野です オフタイムは車屋サンですがバイクや自転車も修理してます |
