ニッサン　キャラバン　Ｅ２５系　ワゴンロング

ワゴン　トランポ仕様　

当初　ローダウンのご相談でご来店いただいた　Ｋ様　
お話をするうち、バイク乗りで　最近トライアルを始められたそうで　
しかも　モンキチが昔からお世話になってる　バイクの先輩が　Ｋ様の会社で先輩だったりして
話の弾む中　「今コレに無理矢理２台トライアルバイク積んでるんですよ〜」　とＫ様
もん「えええぇ？（ワゴンでっせ、キレイな内装、サードシートも着いてる・・・）ホンマですか？」　
Ｋ様「積めるけど　もっとねぇ、シートが外れるって聞いて　買ったのにねぇ」
もん「ここ　こうやったりして床貼って　こんな感じで　えーっと　　あ”リヤヒーターが床から出てる・・・・・・・」　
Ｋ様「おおっ　やってください」
もん「ほほほほほ」　
　から　始まった　イケポンの死闘

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キャラバンロング	ドッグファイトショックと	ブロックと緩めの車高調整	ウレタンとダクトが埋め尽くす
を　取り省く	一枚目　高さ　基礎調整	二枚目　ヒータダクト溝製作	ココから　熱風を導く
三枚目　平面作る	貼るっ！　「おおおっ」	純正フック　を埋め	このダクト　網まで着いてる
で　こう	ね　こう	純正でのセカンド脱着式シートがトランポ化の肝 防汚シート表皮に フルカバーの内装 シットリ踏ん張る足回り 多いアシストグリップ 良いとこ取り　トランポですね	構造変更　必項　架装です

サス交換前　試乗させてもらって　一発でキャラバンの印象が変わった　素晴しい一台です
ローダウンサスペンション　を　組み込み後も　気持ちの良い乗り心地、　
「ハイエースより乗り心地が「良ひ」「静かぁ」「トルクフル」