生涯整備を任させてもらってるハイエース君、
年数と距離を重ねて来て、近年金額が、嵩む取り替え作業等が続き、
「この子はこの後どれくらいお金掛かろうかね？」
のご相談に、車検時の状態から、この辺は注意いりましょうか」と、お話しさせてもらっていたのですが、
今回、予測してなかった部位が破損
マフラーが千切れ、ガラガラと、、。
フランジの溶接部が腐食で無くなったから千切れた」に視える
車検はディーラーさんに任せたりですが、その場合でも、一式サラッと今年はどんなかを診てるんですが、
タイコや、釣り部の腐食が他の同級生ハイエース君等に比べて少なかったから、「綺麗」って判断した僕のミスです、
僕、エンジニア的な目がどんどん無くなっていってます、情け無い
雪降るから、急いでお返しです。
近年、塩カリの質が劇的に変わりしている気がします、腐食の具合が昔に比べておかしい、塩が落ちないといいますか、錆させる力が半端ないといいますか、少々の高圧洗浄では落ちてくれない気がしてます、
この腐食も、下から見えない塩が乗っかる上側がザクザクになってる
ステンスチールで腐食に強いイメージが邪魔しましたね。
そうね、ビード部ね、
新品には耐熱吹いて組みます
早よに気づけてれば、まだ守れたかもと、後悔中
今後、新しい子らも、車検の防錆作業でマフラー塗装していきますかね。
長く付き合ってやっと気づき始める泣き所
まだまだ小童ですわ。