ハイエース200系君、とにかく壊れないからオススメしてます
ガソリン車は特にノントラブルだから、超オススメなんです
と、言って来ました
今もガソリン推しは変わりませんが、年始に大事なオフタイマー様（オフタイムを主に使って頂けるユーザー様）から、「店開きましたか？年末からウチの子が、警告灯が灯って、エンジン変な音が出るんです」と気を利かせて下さるお電話下さいました
オフタイマーさんはいつでも電話して頂いていいんにっ。
お車はハイエース200系ガソリン2リッターで１４万キロ位の4.2型です
症状は、
一日位放置後のエンジン始動時に、メーターパネル内の油圧警告等、オイルプレッシャーウォーニングライト（アラジンランプの形をした赤色灯）が消えず、3分くらいでも、ズーっと「ガラカラカラカラ」と変な音が出るんです、消えたら音も止まります、症状が出ない時はでないです」
やばい、オイルがエンジンに配られてない症状だ
当然オイル漏れ無しレベルも問題無し、劣化も通常
速攻ハイエース君を預かり、症状確認、音はタペットの音ね、現象出てる時にオイルフィルターボディにオイルが居ない
と言う事はストレーナー詰まりか破損
うー、手が入らないオイルパン中の不具合、ディーラーさんに相談したらエンジンオロシからの作業が基本」と目が飛び出す作業見積もり
ストレーナートラブルは濃厚だし、品番改良も掛かってる
うし、オフタイマーさんの為だ、頑張ろう、と、なんとか、パンを分割
身体も指も頭も硬くなってるモンキチです久しぶりに曲芸作業頑張ったです
黒いのがストレーナー、樹脂！、割れとか無いね
詰まってにゃい、そりゃそうよね腰下中めっちゃ綺麗
見た目に形状が違うのが、パン接合部のＯリング保持部だね、ゴム品の柔軟さは新品柔く既存は硬くなってるっぽい違いはあれど、コレでオイル吸わんなる？オイルに浸かって無い場所だけん空気吸うか。どっか隙間できとんか？わかんない。
ウヒョー
なんか不安を持ちながら組み立て、現象はとりあえず解消してるので、納車させて頂きました。
しばらく様子見ね。
ちなみに、ガソリン車、一日位放置後は、ほんの数秒「ガラカラニュニュん」音が出るのは普通っす、空気ポンプも「ポコポコ」、ブレーキも「ニュン」音しますけんね、今回の事例と混同しちゃいかんのですが、
通常と違う音や振動、メーター内の特に赤色灯が灯る、の場合は早くにご連絡下さいませ、
ほっとくのが1番よろしく無いですけん。