始動時にキャッキャッ音が出るんす」に、ドキっ
ワンウェイが効かなくなってるオルタネータープーリ、普通のプーリと変わらん事に成るだけならホットいても良いんに、サビとガタも出て来るからチト癖が悪い
取り替えの為、外注さんへ持って行きます
何故にこの機構をしかもＳＳＴが要る取り付け方法で採用してるのか
イマイチ謎です
コレでどんだけ燃費が稼げてるのかな？他にも理由があって採用されてるのでしょうが、
故障例も多いんだなコレが、せめて脱着が楽ならいいんですが、運転席下なんだな。
ハイエース君ガロリン車あるあるシリーズだったりします。