Surprised again

途中報告ね、

トヨタのタイミングベルトって凄っ。

未だまた切れそうに無かったね。

オイルや水が漏れて無きゃ16年16万キロは保つぜ」はやっぱりホンマやなと改めて、、

遥か昔のエンジニア時代にいつも、「ベルト確認窓あれば良いのに」とか、クラッチ板一番後ろに有れば良いのに」とか思ってましたが、時代に淘汰されて来てるコレ等でもあるねー、

マダマダ現役君たち居るのが、ハイエースやランクルなんだよね。

ウチは専用工具もリフトも無いからねー、しかもモンキチのパフォーマンス下がりまくってて、もう大変

外注さんにサクッと作業してもらうのが、やはり一番ですわー。

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