昨日はお客様達と林道を楽しんで来ました、
モンキチの要介護レベルは下がって来ております、自転車は未だヤバいけど、バイク位は、、。
とはいえ、転んだら起こせない、跨るのも、要介助だったりして。
沢山の方達が助けて下さって楽しむ事が出来ました、皆様スペシャルサンクス有難う御座いましたです。
「なら重たい単車で来るなや」ですが、
新しいバイクに慣れたいの、移動が楽なの、みんなに甘えたいのー。
ＰＲ7で行ったのよね、フラットでは無いよツーリング
皆んなに、不適切と指摘されたタイヤのマンマで。
さて、たまには趣味的なインプレを描いてみようかなと思ってブログＵＰっす。
シンコータイヤさんの、Ｅ８０５
オンロードはグリップも乗り味も文句無しなタイヤです、
オフロードも乾いてれば縦には不満無しです。
ＰＲ7は重量170kgプラスαな単車で、僕の感覚的なはＤＲＺ400の進化版なイメージ、250ccクラスのタイヤだと破綻するし、ビッグオフ用だと硬過ぎるかな？なタイヤ選択がコレまた難しい部類な気がしてます。
なので、このタイヤで何処まで分け入って行って良いのか知りたいの。
うん、濡れたムニュムニュ土、木の根、勾配、突然グリップ失います、横方向に行きだしたら止まらないっす。
空気圧は0.3にしてからタイヤをムリムリ言わしたら進ようになりましたし、岩には怖さ無しでしたが、難所は助けて貰わないと、ポツネンスタックで動けなくなります。
特に濡れた木の根にはグリップしてくれない
上手い人なら行けるんじゃろけどね。
されされ、
上達したいな、ガンバです。