ユーザー様の、滅多に見る事無いパーツ
エンジンのスパークプラグです、
隠れた主役です。
ハイエースレジアスエースガロリン車には
「20万キロは使える」となってる、スパークプラグとしては、高価な部類の凄いのがついてます。
写真は8万キロで取り替えの子
丸くなったり、減ってたりは見た目には判らないです
が
取り替え後のエンジン始動性向上は明らかに感じます、
やっぱり、ウチでは10万キロ交換おススメを守っとこ。
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エンジンのスパークプラグです、
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ハイエースレジアスエースガロリン車には
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写真は8万キロで取り替えの子
丸くなったり、減ってたりは見た目には判らないです
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取り替え後のエンジン始動性向上は明らかに感じます、
やっぱり、ウチでは10万キロ交換おススメを守っとこ。