代車に成る予定のライフ君、十数年頑張って来た子。
テストドライブすると、アリ?なんか走らない、このホンダエンヂンは出だしから上まで気持いい種のはず、プラグもエアクリも良しとなると、先によぎるのは「汚れかな?」ワコーズのRECSとスロットルクリーナーのコース行ってみましょう
エアクリーナーエレメント前にブローバイが帰る方式のエンジンでしたので、吸気塔は案外綺麗、でもスロットル狭角の所にはスラッジビッシリ
このスロットルバルブに着いたスラッジを綺麗にすると、不思議とアクセルに素直にエンジンが付いてくるようになるのね
RECSではスロットルバルブまでは洗浄出来ないから、スロットルバルブクリーナーを使うのです、
ダウンスロットなので液溜めが出来て効率よかった、
手が入る車なら綿棒も便利です、ちっと粘いこんな真っ黒な汚れも
随分と綺麗に。
これで、モコっとしてた出だしがスムーズに成りました、キャブじゃないのに不思議でもあり機械って素直ねとも思うのね。
後はオイル交換でメニューお終い。 楽な作業で蘇る走り、ケミカルって凄い。