トランスポーターの制作はトランポ広島グループへ

トヨタ コースター ビッグバン

モトクロストランスポーター仕様
モトクロスチームを運営されているバイクショップ様より

「遠征時困らないパッケージングを作って」

と荷室のリフォーム依頼を頂きました。
ベース車両の打ち合わせからパッケージングをコンサルティング。
「積んだままバックゲートまで歩けて、そのまま寝れる」
のご要望にチャレンジさせていただきました


オフタイムの地元、呉で元気にモトクロスチームを運営されているバイクショップジュン様より、「チームバスの内装をお願い」と依頼を頂きました。

「常にレース車とピットギアを積んだままにできて、さらにできるだけ予備パーツなども積んでいけるスペース取りをして、さらに遠征時に現地で荷物を積んだまま寝れるように」

のご要望から、新作ベッドエイジを組み込み広大なバンスペースと多彩なアレンジのベッド&シートスペースに仕上げました。



超ハイルーフで観音開きのコースタービッグバン



内装剥がしてみると断熱材がびっしり入ってる



中古のベース車なので電装配線の取り回しの診断をする

オーディオ周りの配線には苦心のあとが見られた

前々の持ち主の使用は検診車か家庭用配線が




さーて、まずは土台の製作から。すべてがビッグサイズ!



バイク用のステージになります。下側には荷物を収納できるのです



回転式のワゴン用シートを二脚装備



ベッドエイジの基本装着は運転席のすぐ後ろですがバリエーションは豊富!

ベッドエイジの基本部分は跳ね上げ式

基本のベッドメイキングはこれ

アレンジ次第では

こんな変則的なアレンジも可能



オーバーヘッドラックは3メートル級の室内高を生かして大容量の収納が可能



ダッシュボードには遊び心でこんなものをつけてみました



サイドオーニングはオムニスタ。必携装備です



電装関係も、24Vからインバーター100V、外部100Vまでしっかり配線しなおし

メイン電装は大型ヒューズを入れて強化

100V配線はインバーターと外部入力にしっかり対応




納車後、オフタイムステッカー貼ってもらいました


こちらのマイクロバス級トランスポーター。レースやってる人は一度は欲しくなっちゃうジャンルですよね。

エンジンとサスペンションの性格から永遠に淡々と疲れず走っていけるトランポです。
停車した所でそのまんま寝れるスペースも余裕で確保できますね。

マイクロバスって観音開きドアが着いてたり選べたりするし、車種にバンが有るので意外と登録や改造に困らないです。
運転してても周りの目が気持ち良いかったりするんですよねー。あーJUN社長、羨ましい!

製作

・トヨタ コースター バン