トランスポーターの制作はトランポ広島グループへ
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バイクトランポとして、練習時は最大3台のバイクと3人がゆったりと乗車することができ、 大会の時もレース会場でバイクを積載したままでの車中泊が可能。 それ以外にも家族5人のでファミリーカーとして活躍。 リヤルーフクーラー吹き出し口が天井に並び、車内も広く、イザと言う時(社員の送迎)は10人乗れる ワゴンのGLの魅力を最大限に生かした内装レイアウトの1台が完成! 天井にはトライアルバイクの積載性をUPさせるために、4本のレール(赤色丸)を装着し、 |
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バイクを固縛するためのレールは、ベッドシートの鉄フレームに装着し、強度を確保。 ポリタンクがピッタリと収まる設計はプロの技。 ベッド下スペースも有効に活用。 |
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セカンドシートには1400mm幅のボルトオンシートを採用。 ワゴンGLでは難しいとされた左寄せに、3点式シートベルトを新設し、クリア! 安全性もバッチリ! |
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セカンドシートを倒せば、ベッドと面位置に。 広大なベッドスペースで、 ゆっくりくつろぐことが可能。 |
横向き展開もこのとおり。 バックドアからの出入りが楽なレイアウトでもあるので、 レース会場では、前線基地としても活躍。 |
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バイクを積んだままでもゆったりと就寝することができるように、 |
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少しでも多くの積載スペースを確保するために、極薄のサイドボックスで対応。 |
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100Vコンセントなどの電装パネルも |
ボックス内部を簡単にのぞくことができるように、 フタ加工を施工。 電機類のメンテナンスがしやすいのがうれしい! |
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上記で紹介したFFヒーターの本体はボディの 外側に、特殊なステーを使って設置。 |
スピーカー(写真内黄色丸)と、ライト(写真内赤丸) をバックドアに設置。 |
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タイヤを当てる場所を確保することで、安定性が 増すことはもちろん、シートなどに汚れもつきにくい。
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テールエンドにもバイク固縛用のレールを設置。 3台のバイクをがっちり固定! |